Időzítő hajtás
1 – vezérműtengely lánckerék, amely a szívószelepeket vezérli, 2 – felső láncvezető, 3 – vezérműtengely lánckerék, amely a kipufogószelepeket vezérli, 4 – oldalláncvezető, 5 – oldalláncvezető rögzítőcsavar, 6 – olajszivattyú hajtólánc, 7 – hajtás lánckerék, 8 – olajszivattyú hajtóláncfeszítő, 9 – olajszivattyú lánckerék, 10 – hidraulikus toló láncfeszítő, 11 – vezérműlánc feszítő, 12 – rögzítőgyűrű, 13 – láncfeszítő axiális csavar, 14 – vezérműlánc
Gázelosztó mechanizmus
1 – vezérműtengely lánckerék, amely a kipufogószelepeket vezérli, 2 – réz szerelőelemek a lánc oldalfelületén, 3 – vezérműlánc, 4 – oldalláncvezető, 6 – hajtólánckerék, 5 – főtengely, 7 – olajszivattyú hajtóláncfeszítő, 8 – olajszivattyú hajtólánc, 9 – olajszivattyú rotor, 10 – nyomáscsökkentő szelep, 11 – olajellátó csatorna a láncfeszítő hidraulikus tolójához, 12 – láncfeszítő hidraulikus tolója, 13 – láncfeszítő lánckerék, 14 – láncfeszítő kar, 15 – vezérműtengely lánckerék, amely a szívószelepeket vezérli, 16 – felső láncvezető
A DOHC motor vezérműlánc feszítő tengelyének eltávolítása
A felső képen a rögzítőgyűrű eltávolítása látható.
Az alsó képen a feszítő tengelyének eltávolítása látható.
A DOHC motor vezérműlánc-feszítő hidraulikus tolójának elhelyezkedése
1 – hidraulikus toló
DOHC motoridőzítés telepítése
Felső kép - a vezérműtengelyek beépítési hornyait különböző irányokba kell irányítani.
Az alsó képen a főtengely lánckerék és a hajtólánc rézlemezes láncszemének időzítési jelei láthatók.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a generátort és a hűtőfolyadék-szivattyút meghajtó ékszíjat.
3. Távolítsa el a légszűrőt.
4. Üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező járműveken távolítsa el a levegőszűrőt a fojtószelepházzal összekötő levegővezetéket.
5. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról, és csavarja ki a gyújtógyertyákat.
6. Távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét a nagyfeszültségű vezetékekkel együtt.
7. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejfedél légtelenítőjéről.
8. Húzza ki a gázpedál kábelét. Karburátoros motorban csavarja le a fojtószelep kábelét a tartóval együtt, üzemanyag-befecskendezéses motorban pedig vegye le a rudat a fojtószelepházról, miután eltávolította a műanyag bilincs oldaláról.
9. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
10. Távolítsa el a gyújtáselosztót.
11. Távolítsa el az időzítő felső fedelét.
12. Forgassa el a főtengelyt a munkaforgás irányába, amíg el nem éri az 1. henger dugattyújának kompressziós löketének felső holtpontját.
Figyelem! A főtengely a lánckereket rögzítő középső csavarral csavarkulccsal elfordítható a működési forgásirányában, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölések a hengerfej felső síkjának magasságában fel nem helyezkednek, és mindkét vezérműtengelyben kifelé nem irányulnak.
13. Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját. Annak elkerülése érdekében, hogy a főtengely elforduljon a szíjtárcsa kicsavarásakor, rögzíteni kell a lendkereket a gyűrűs fogaskerék fogaival, vagy kapcsolni kell az ötödik fokozatot, és egy asszisztensnek kell teljesen lenyomnia a fékpedált.
14. Részben csavarja ki a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és egy lehúzóval távolítsa el a szíjtárcsát. A lehúzó fogantyúknak a szíjtárcsa fém részéhez kell támaszkodniuk (A – azok a helyek, ahol a lehúzó fogantyúk a tárcsára vannak szerelve). Ne helyezze a lehúzó karokat a gumi felületre (B).
15. Csavarja ki a generátort rögzítő hosszú alsó csavart, majd a felső csavart, és távolítsa el a generátort.
16. Csavarja ki a hajtószíjfeszítő mechanizmust rögzítő központi csavart, és távolítsa el a feszítőmechanizmust.
17. Csavarja ki a 11 rögzítőcsavart, és vegye le a gázelosztó mechanizmus alsó fedelét. Távolítsa el a gumitömítést.
18. Csavarja ki a csavart (nyíl jelzi), és távolítsa el az olajszivattyú meghajtó láncfeszítőjét.
19. Csavarja ki a lánckerék rögzítőcsavarját az olajszivattyún, és vegye le a lánckereket a lánccal együtt.
20. Távolítsa el a felső láncvezetőt.
21. Csavarja ki az alsó láncvezetőt rögzítő két csavart, és emelje fel.
22. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a vezérműlánc feszítőkar tengelyéről, és távolítsa el a feszítőkart.
23. Távolítsa el a vezérműlánc feszítőkar tengelyét egy M6x70 csavar és persely segítségével.
24. Jelölje meg a vezérműtengely lánckerekeit, és távolítsa el őket.
25. Távolítsa el a lánckereket és a kulcsot a főtengelyről.
26. Húzza felfelé a vezérműláncot.
Figyelem! A dugattyúk és szelepek ütközésének elkerülése érdekében ne forgassa el a motor főtengelyét eltávolított vezérműlánc mellett.
27. Távolítsa el a láncfeszítőt.
28. Távolítsa el a hidraulikus láncfeszítő tolóját.
29. Szerelje szét a hidraulikus láncfeszítő tolóját, és engedje le róla az olajat.
30. Öntsön friss motorolajat a láncfeszítő hidraulikus tolójának testébe, és a 21-145-ös célszerszám segítségével szerelje össze a láncfeszítőt az alábbiak szerint. Szerelje fel a tolóházat a furattal felfelé. Szerelje fel a készüléket a tolótestre úgy, hogy a készülék kúpos része felfelé mutasson. Szerelje fel a tolódugattyút a szerelvényre, és nyomja össze a szerelvényt, amíg enyhén kattan, és a tolónak az alsó helyzetben kell kattannia.
Vizsgálat
Ellenőrizze a vezérműlánc, a lánckerekek és a láncfeszítő kopását és sérülését. Ha a láncfeszítő műanyag lánckereke elhasználódott, a teljes feszítőegységet ki kell cserélni, mivel a lánckerekeket nem szállítják külön.
Hidraulikus láncfeszítő toló
A – a dugattyú normál helyzete,
B és C – a dugattyú erős kiemelkedése (a tolót ki kell cserélni),
1 – rögzítőgyűrű
A lánckerék beépítési jeleinek helyzete megfelel az 1. henger dugattyújának a kompressziós löket felső holtpontjában történő beszerelésének
2,5 mm átmérőjű huzalból készült speciális szerszám a láncfeszítő tolódugattyújának kioldásához
Figyelem! A vezérműláncon réz elemek találhatók, amelyek a lánc felszerelésekor az időzítés helyes pozicionálására szolgálnak.
Telepítés
1. Ellenőrizze, hogy a főtengely az 1. henger dugattyújának beszerelésének megfelelő helyzetben van-e a kompressziós löket felső holtpontjában úgy, hogy a reteszhorony lefelé nézzen.
2. Engedje le a láncot felülről a burkolatba úgy, hogy alul egyetlen réz láncszem legyen.
3. Helyezze be a kulcsot a főtengely hornyába.
4. Szerelje fel a láncot a belső (nagy) lánckerékre, igazítsa a réz láncszemet a lánckeréken lévő jelzéshez.
5. Szerelje fel a lánckereket a főtengelyre, igazítsa a lánckerék hornyát a kulccsal, és a lánckeréken lévő jelölésnek szigorúan lefelé kell lennie.
6. Illessze be felülről a helyére az alsó láncvezetőt, és csavarozza be csavarokkal, amelyek menetei olyan csavarggal vannak bevonva, amely megakadályozza a csavarok kicsavarását.
7. Szerelje be a hidraulikus láncfeszítő tolóját. A tolódugattyúnak egy szintben kell lennie a házzal, vagy kissé ki kell állnia belőle. Ha a dugattyú jelentős mértékben kilóg, vagy a dugattyún látható rögzítőgyűrű látható, a hidraulikus láncfeszítő tolóját ki kell cserélni.
8. Szerelje fel a láncfeszítő kart, a feszítőkar tengelyét és rögzítse a záró alátéttel.
9. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a vezérműtengelyeket eredeti helyzetükbe. A vezérműtengelyeknek az 1. henger dugattyújának beszerelésének megfelelő helyzetben kell lenniük a kompressziós löket felső holtpontjában, és a lánckerekek rögzítőfüleinek egy vonalban kell lenniük a hengerfej felső élével, és kifelé kell irányulniuk.
10. Szerelje fel a láncot a kipufogó vezérműtengely lánckerekére, a lánckeréken lévő jelölést a réz láncszemek közötti láncrész közepéhez igazítva.
11. Szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Ebben az esetben a lánckeréken lévő jelölésnek (nyíl jelezve) egy vonalban kell lennie a hengerfej felső élével, és kifelé kell irányulnia.
12. Csavarja be a lánckerék rögzítőcsavarját.
13. Szerelje fel a láncot a szívó vezérműtengely lánckerekére, a lánckeréken lévő jelölést a réz láncszemek közötti láncrész közepéhez igazítva.
14. Szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre.
Figyelem! A lánckerekek felszerelésekor a hajtóláncot a feszítő ellentétes oldalán kell megfeszíteni. Ebben az esetben a lánckeréken lévő jelölésnek egy vonalban kell lennie a hengerfej felső élével, és kifelé kell irányulnia.
15. Szerelje be a felső vezérműlánc-vezetőt.
16. Forgassa el a főtengelyt néhány fordulattal a motor forgási irányába.
17. Ellenőrizze a hidraulikus szelepemelő dugattyújának helyzetét. Ha a tolódugattyú messze kinyúlik a házból, nyomja be a láncfeszítő kar megnyomásával. Ha a tolódugattyú a tolótest felső élének szintje alatt van, egy 2,5 mm átmérőjű huzalból készült speciális szerszámot kell használni a dugattyú kioldásához.
18. Óvatosan feszítse fel a feszítőkart, majd helyezzen egy szerszámot a kar és a dugattyú közé. Távolítsa el a csavarhúzót és engedje el a dugattyút a láncfeszítő karjának megnyomásával, majd vegye ki a szerszámot.
19. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába, és ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekein lévő jelöléseket, amelyeknek egy vonalban kell lenniük a hengerfej felső élével, és kifelé kell mutatniuk.
20. Forgassa el a főtengelyt egy fordulattal a motor forgási irányába, és ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekein lévő jelöléseket, amelyeknek egy vonalban kell lenniük a hengerfej felső élével és egymás felé kell irányulniuk.
21. Szerelje fel az olajszivattyú hajtóláncát a főtengely lánckerekére, majd szerelje fel a hajtóláncot és a láncot az olajszivattyúra.
22. Szerelje be az olajszivattyú láncfeszítőjét.
23. Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát a felső vezérműfedélben. Ha szükséges, távolítsa el a régi tömítőgyűrűt, és egy cső alakú tüskével szereljen be egy új gyűrűt úgy, hogy a munkaélek a motor felé nézzenek.
24. Szerelje fel az időzítő mechanizmus felső fedelét egy új tömítéssel (a rögzítő anyákat nyilak jelzik).
25. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
26. Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát az alsó vezérműfedélben. Ha szükséges, távolítsa el a régi tömítőgyűrűt, és egy cső alakú tüskével szereljen be egy új gyűrűt a munkaélekkel a motor felé.
27. Szerelje fel az alsó vezérműfedelet új tömítéssel a rögzítőcsavarok meghúzása nélkül. A tömítésen lévő kiemelkedésnek (nyíl jelzi) illeszkednie kell az alsó burkolat hornyába.
28. Szerelje fel a segédszíjtárcsát a főtengelyre és rögzítse a régi csavarral, közben középre állítja az alsó vezérműburkolatot, végül húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait.
29. Csavarja le a régi csavart a szíjtárcsáról, és csavarja be az újat, húzza meg a kívánt nyomatékkal.
30. Szerelje be a kiegészítő szíjfeszítőt úgy, hogy a feszítő hátoldalán lévő kiemelkedés illeszkedjen a motorblokk megfelelő furatába.
31. Telepítse a generátort.
32. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.