Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Upozorenje: Sljedeći postupci zahtijevaju da stražnji dio vozila bude podignut i poduprt na dizalicama s kotačima podignutim od tla. Budući da je ova radnja potencijalno opasna, budite izuzetno oprezni prilikom izvođenja i provjerite je li vozilo sigurno poduprto, a prednji kotači sigurno blokirani. Također pogledajte informacije sadržane u odjeljku "Sigurnost na prvom mjestu!" na početku ovog priručnika.
Uklanjanje
1. Ako overdrive radi, blokirajte prednje kotače, podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na nosače tako da stražnji kotači ne dodiruju tlo. Pričvrstite parkirnu kočnicu.
2. Nakon što poduzmete potrebne sigurnosne mjere, pokrenite motor, uključite visoku brzinu i vozite automobil brzinom od približno 60 km/h s uključenom overdrive brzinom. Nakon što isključite overdrive, pustite da se stražnji kotači okreću inercijom, zatim pritisnite spojku i isključite motor. To je potrebno kako bi se uglavila osovina s utorima između držača planetarnog zupčanika i jednosmjerne spojke, što olakšava uklanjanje zupčanika s overdriveom.
3. Ako zupčanik s overdriveom ne radi, može se ukloniti, ali bit će potrebni dodatni postupci opisani u stavku 14.
4. Odspojite negativni kabel akumulatora.
5. Postavite prikladnu posudu ispod čepa za ispuštanje ulja mjenjača, odvrnite čep i ispustite ulje mjenjača. Kada završite, postavite čep za odvod.
6. Skinite osovinu propelera kako je opisano u Poglavlje 8.
7. Poduprite mjenjač dizalicom i uklonite vijak za zaključavanje overdrive seta s velikom podloškom s poprečnog nosača.
8. Uklonite vijak koji pričvršćuje poprečni nosač mjenjača na nosač na lijevoj strani.
9. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju nosač poprečne grede mjenjača na karoseriju i uklonite poprečnu gredu.
10. Nakon odvrtanja vijaka, odvojite nosač za montažu od jedinice overdrivea.
11. Nakon odvrtanja vijka, uklonite zadržavajuću ploču i izvucite sajlu brzinomjera.
12. Odspojite ožičenje solenoidnog ventila i otpustite nosač kabela.
13. Odvijte osam matica koje pričvršćuju jedinicu overdrivea na međuprirubnicu mjenjača (vidi sliku 13.13).
Slika 13.13. Elementi za pričvršćivanje ubrzavajućeg prijenosnog uređaja: A - Matice koje pričvršćuju jedinicu overdrivea na međuprirubnicu mjenjača, B - Matice za pričvršćivanje stražnjeg kućišta overdrivea.
14. Pomoću čekića s mekom površinom udarite po unutrašnjosti sklopa overdrivea kako biste ga oslobodili od međuprirubnice, a zatim uklonite sklop iz mjenjača. Ako postupci u stavcima 1 i 2 nisu provedeni zbog kvara jedinice overdrive-a ili ako se jedinica ne može ukloniti iz bilo kojeg drugog razloga, otpustite šest matica stražnjeg kućišta overdrive-a dok se ne poravnaju sa svojim vijcima. To će ukliniti ozubljeno vratilo između držača planetarnog zupčanika i jednosmjerne spojke, što će olakšati uklanjanje sklopa overdrivea.
15. Nakon uklanjanja jedinice, očistite sve tragove stare brtve s kontaktnih površina mjenjača s overdriveom i međuprirubnice mjenjača. Zategnite matice stražnjeg kućišta ako ste ih otpustili kako biste olakšali skidanje.
Montaža
16. Ugradite nosač na sklop overdrivea.
17. Pomoću nove brtve pričvrstite sklop na međuprirubnicu mjenjača i pričvrstite ga s osam matica, zatežući ih navedenim momentom zatezanja. Ako se jedinica za overdrive ne zahvati u potpunosti u međuprirubnicu, ostavljajući razmak od približno 16 mm, postoji neusklađenost između utora spojke za overdrive i elementa za montažu planetarnog zupčanika. Da biste to popravili, uklonite sklop i odvijačem lagano okrenite spojku slobodnog hoda u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nakon ovoga, ugradnja overdrive jedinice ne bi trebala biti problem.
18. Spojite ožičenje solenoidnog ventila i kabel brzinomjera. Pazite da pravilno provedete ožičenje i čvrsto ga pričvrstite.
19. Nakon što je poprečna greda na mjestu, zategnite vijke navedenim momentom zatezanja.
20. Ugradite pogonsko vratilo kako je opisano u Poglavlje 8.
21. Napunite ulje mjenjača prema uputama Poglavlje 1, zatim spustite automobil na tlo i spojite akumulator.