Kompenzacijski spremnik s kočionom tekućinom nalazi se u motornom prostoru. Spremnik ima 2 komore, po jednu za svaki kočioni krug. Poklopac s navojem ima ventilacijski otvor koji se ne smije zatvarati.
Ekspanzijska posuda je izrađena od prozirnog materijala tako da se u svakom trenutku može provjeriti razina kočione tekućine izvana. U nekim modelima automobila, osim toga, ako je razina kočione tekućine preniska, na ploči s instrumentima svijetli indikator upozorenja. No, unatoč tome, preporučljivo je vizualno pratiti razinu tekućine otprilike svaka 4 tjedna.
Razina tekućine ne smije biti viša od oznake MAX niti niža od oznake MIN.
Dodajte samo novu tekućinu za kočnice koja zadovoljava specifikaciju SUPER DOT 4 ili FORD ESD-M6C57A.
Zbog istrošenih kočionih obloga, razina kočione tekućine malo pada - to je normalno.
Ako razina u spremniku naglo padne u kratkom vremenu, to znači gubitak kočione tekućine.
U tom slučaju potrebno je odmah potražiti curenje. U pravilu, razlog leži u istrošenim manžetama kočionih cilindara kotača. Iz sigurnosnih razloga, kočioni sustav treba provjeriti u radionici.
Komentari posjetitelja