Neispravnosti kočionog sustava

            0

Napomena: kako biste potvrdili da je kočioni sustav kriv, provjerite jesu li gume u dobrom stanju i pravilno napuhane, jesu li prednji kotači u preporučenim granicama i je li vozilo ravnomjerno opterećeno, osim provjere stanje svih cijevi, crijeva i priključaka. Ako postoji bilo kakav problem s ABS-om ili sustavom kontrole proklizavanja, obratite se svom prodavaču.

Vozilo vuče u jednu stranu prilikom kočenja


  • Istrošene, oštećene ili prljave prednje ili stražnje kočione pločice s jedne strane (Poglavlje 1).
  • Zaglavljivanje ili djelomično zaglavljivanje klipa čeljusti / cilindra kotača (Poglavlje 9).
  • Kočione pločice ugrađene na istoj osovini automobila izrađene su od različitih materijala (Poglavlje 1).
  • Otpuštanje vijaka čeljusti (Poglavlje 9).
  • Istrošene ili oštećene komponente ovjesa ili upravljača (Poglavlje 10).


Buka (vrisak) prilikom pritiskanja kočnica


  • Trošenje tarne obloge na osnovni metal kočione papuče (Poglavlje 1).
  • Prekomjerna korozija kočionog diska ili bubnja (može se pojaviti tijekom dugotrajnog skladištenja automobila) (Poglavlje 1).
  • Zaglavljivanje stranih čestica unutar kočnice (fragmenti kamenja itd.), u kontaktu s diskom (Poglavlje 1).


Prevelik hod papučice kočnice


  • Mehanizam za samopodešavanje stražnje kočnice ne radi - bubanj kočnice (Poglavlje 9).
  • Kvar glavnog cilindra (Poglavlje 9).
  • Zrak u hidrauličnom sustavu (Poglavlje 9).


Osjećaj "elastičnost" prilikom pritiska na papučicu kočnice




Za zaustavljanje vozila potrebna je prevelika sila na papučici kočnice


  • Kvar vakuumskog pojačivača (Poglavlje 9).
  • Otpajanje, oštećenje ili labavo pričvršćivanje vakuumskog crijeva pojačivača kočnica (Poglavlje 9).
  • Neispravnost primarnog ili sekundarnog hidrauličkog kruga (Poglavlje 9).
  • Zaglavljena kočiona čeljust ili cilindar kotača (Poglavlje 9).
  • Neispravna ugradnja kočionih pločica (Poglavlje 9).
  • Ugradnja nereguliranih kočionih pločica (Poglavlje 1).
  • Prljavština na kočionim pločicama (Poglavlje 1).


Osjećaj intenzivne vibracije prilikom kočenja papučicom kočnice ili upravljačem


  • Pretjerana završna zračnost ili savijanje diskova/bubnjeva (Poglavlje 9).
  • Istrošenost kočionih pločica (Poglavlje 1).
  • Olabavljeni vijci čeljusti kočnice (Poglavlje 9).
  • Istrošene komponente ovjesa ili upravljača (Poglavlje 10).


Zapinjanje kočnice


  • Zaglavljeni klip kočione čeljusti ili cilindar kotača (Poglavlje 9).
  • Neispravno podešavanje mehanizma ručne kočnice (Poglavlje 9).
  • Kvar glavnog cilindra (Poglavlje 9).


Blokada kotača pri normalnom kočenju


  • Prljavština na stražnjim kočionim pločicama (poglavlja 1 i 9).
  • Kvar ventila za regulaciju tlaka kočnice (Poglavlje 9).







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1