Uklanjanje i ugradnja nosača prednjeg ovjesa

Povlačenje

1. Zategnite parkirnu kočnicu.

2. U odjeljku motora skinite poklopac sa nosača (ako je dostupno). Dok držite stub opruge šesterokutnim ključem, otpustite maticu gornjeg nosača i odvrnite je za 5 okretaja (vidi sliku 4.2). Nemojte ga još odvrnuti do kraja, ali imajte na umu da će vam trebati nova matica prilikom postavljanja.



3. Otpustite matice odgovarajućeg kotača i poduprite stražnje kotače klinovima. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Skinite prednji kotač.

4. Uklonite vijak potpornog nosača crijeva kočnice s prednjeg dijela opruge prednjeg ovjesa ili odvrnite crijevo od nosača (vidi sl. 4.4, a, b).



5. Uklonite ABS osjetnik (ako je dostupno - vidi poglavlje 9).


6. Odvrnite maticu i odvojite spojnu kariku stabilizatora poprečnog presjeka od stalka nosača ovjesa. Imajte na umu da je na modelima s ABS-om nosač ožičenja ABS senzora ugrađen ispod matice (vidi sl. 4.6).



7. Uklonite čeljust kočnice (poglavlje 9), bez odvajanja crijeva čeljusti. Zavežite čeljust unutar luka kotača bez povlačenja crijeva.

8. Uklonite rascjepka s matice kuglastog zgloba krajnjeg prekidača spone. Otpustite maticu i uklonite spoj s zgloba upravljača pomoću izvlakača kuglastog zgloba. Nemojte oštetiti brtvu kuglastog zgloba.

9. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje unutarnji poklopac pogonskog vratila na unutarnji zglob konstantne brzine. Odvojite prtljažnik od tijela šarke.

10. Razmotrite na kojoj je strani postavljen stezni vijak kuglastog zgloba donjeg kraka. Zatim skinite vijak s zgloba upravljača. Odvojeni kuglasti zglob (iscijedivši ga) iz šake. Ako je to teško učiniti, otvorite stezaljku polugom ili električnim odvijačem. Nemojte oštetiti brtvu kuglastog zgloba.

11. Odspojite električni konektor (u prisutnosti) prilagodljivi ovjes koji se nalazi na amortizeru i otkopčajte kabelski svežanj.


12. Odvrnite zatezni vijak za pričvršćivanje čvora okretne šake na nosač prednjeg ovjesa, s obzirom na to na kojoj je strani postavljen. Otvorite stezaljku polugom ili odvijačem i otpustite šaku iz stupa (vidi sl. 4.12.).



13. Spustite amortizer zajedno s pogonskom osovinom i zglobom upravljača. Uklonite zglob ulaznog vratila iz unutarnjeg kućišta zgloba konstantne brzine.

Montaža

14. Otvorite kopču i postavite amortizer ovjesa na zglob upravljača. Umetnite stezni vijak ovako. tako da mu je glava usmjerena naprijed. Zategnite vijak potrebnim momentom.

15. Ugradite amortizer (zajedno s pogonskom osovinom i zglobom upravljača) u njegovu vrhunsku podršku. Zavijte maticu.

16. Instalirajte unutarnji zglob konstantne brzine ulaznog vratila u njegovo kućište. Zatim postavite poklopac na kućište i pričvrstite ga novom stezaljkom.

17. Spojite električni konektor (u prisutnosti) adaptivni ovjes i popraviti njegovo ožičenje.

19. Potpuno umetnite klin kuglastog zgloba donjeg kraka u donji dio zgloba upravljača. Ugradite stezni vijak i zategnite na navedeni moment.

20. Spojite polugu protiv prevrtanja na podupirač i zategnite maticu navedenim momentom. Na modelima opremljenim ABS-om, obavezno ugradite nosač ožičenja senzora ispod matice.


21. Ugradite ABS osjetnik (u prisutnosti), vidi poglavlje 9.

22. Postavite kuglasti zglob krajnjeg prekidača spone na zglob upravljača i zategnite maticu potrebnim momentom. Provjerite moraju li se rupe za igle poravnati. Ako je potrebno, malo zakrenite maticu dok se ne poravna, uzimajući u obzir potrebni zakretni moment naveden u Tehnički zahtjevi. Umetnite novi rascjep i izravnajte ga.

23. Ugradite čeljust kočnice (poglavlje 9).

24. Ugradite potporni nosač kočionog crijeva na stalak i zategnite njegov vijak.

25. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.

26. Zategnite matice kotača potrebnim momentom.

28. Zategnite maticu gornjeg ovjesnog podupirača do potrebnog momenta dok držite klip imbus ključem od 8 mm. Ako nemate adapter potreban za to, prvo zategnite maticu viljuškastim ključem držeći klip. Zatim zategnite maticu do potrebnog zakretnog momenta koristeći normalnu utičnicu (vidi sl. 4.28).