Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Uklanjanje
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. U odjeljku motora skinite poklopac s podupirača (ako je u opremi). Držeći šipku amortizera šesterokutnim ključem, otpustite gornju potpornu maticu i odvrnite je za 5 okretaja (vidi sl. 4.2). Nemojte ga još odvrnuti do kraja, ali imajte na umu da će vam trebati nova matica prilikom postavljanja.
3. Otpustite matice odgovarajućeg kotača i poduprite stražnje kotače klinovima. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na nosače. Skinite prednji kotač.
4. Odvijte vijak potpornog nosača crijeva kočnice s prednjeg dijela podupirača prednjeg ovjesa ili odvrnite crijevo s nosača (vidi sl. 4.4, a, b).
5. Uklonite ABS senzor (ako postoji - vidi poglavlje 9).
6. Odvijte maticu i odvojite sponu poluge za zaštitu od prevrtanja od opruge ovjesa. Imajte na umu da je na modelima s ABS-om nosač za ožičenje ABS senzora ugrađen ispod matice (vidi sl. 4.6).
7. Uklonite čeljust kočnice (poglavlje 9), bez odvajanja crijeva čeljusti. Dobro zavežite čeljust unutar kotača bez povlačenja crijeva.
8. Uklonite rascjepka s matice kuglastog zgloba na kraju spone. Uklonite maticu i odvojite polugu od zgloba upravljača pomoću izvlakača kuglastog zgloba. Pazite da ne oštetite brtvu kuglastog zgloba.
9. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje unutarnji prtljažnik pogonske osovine na unutarnji zglob konstantne brzine. Odvojite poklopac od tijela šarke.
10. Razmotrite na kojoj je strani stezni vijak kugličnog zgloba donjeg kraka postavljen. Zatim skinite vijak s zgloba upravljača. Odvojite kuglasti zglob (pritiskom) od zgloba. Ako je to teško učiniti, upotrijebite motku ili električni odvijač da otvorite stezaljku. Pazite da ne oštetite brtvu kuglastog zgloba.
11. Odspojite električni konektor (ako postoji) prilagodljivog ovjesa koji se nalazi na opružnom podupiraču ovjesa i uklonite ožičenje.
12. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje sklop zgloba upravljača na podupirač prednjeg ovjesa, uzimajući u obzir na kojoj je strani ugrađen. Otvorite stezaljku polugom ili odvijačem i otpustite šaku sa postolja (vidi sl. 4.12.).
13. Spustite amortizer zajedno s pogonskom osovinom i zglobom upravljača. Uklonite zglob pogonskog vratila iz unutarnjeg kućišta zgloba konstantne brzine.
Montaža
14. Otvorite stezaljku i postavite ovjesni podupirač na zglob upravljača. Umetnite stezni vijak ovako. tako da mu je glava usmjerena naprijed. Zategnite vijak potrebnim momentom.
15. Ugradite amortizer (zajedno s pogonskom osovinom i zglobom upravljača) u njegov gornji nosač. Zavijte maticu.
16. Ugradite interni zglob pogonske osovine u njegovo kućište. Zatim postavite poklopac na tijelo i pričvrstite ga novom stezaljkom.
17. Spojite električni konektor (ako je u opremi) prilagodljivog ovjesa i učvrstite njegovo ožičenje.
19. Umetnite klin kuglastog zgloba donje upravljačke ruke do kraja u donji dio zgloba upravljača. Ugradite stezni vijak i zategnite ga potrebnim momentom.
20. Spojite spojnu kariku stabilizatorske poluge na podupirač i zategnite maticu potrebnim momentom. Na modelima opremljenim ABS-om, ne zaboravite ugraditi nosač ožičenja senzora ispod matice.
21. Ugradite ABS senzor (ako je u opremi), vidi poglavlje 9.
22. Ugradite kuglasti zglob kraja spone na zglob upravljača i zategnite maticu potrebnim momentom. Provjerite moraju li rupe za rascjepka biti poravnate. Ako je potrebno, lagano okrenite maticu dok se ne poravna, uzimajući u obzir potrebni zakretni moment naveden u Tehnički uvjeti. Umetnite novi rascjep i izravnajte ga.
23. Ugradite čeljust kočnice (poglavlje 9).
24. Ugradite potporni nosač kočionog crijeva na podupirač i zategnite njegov vijak.
25. Postavite kotač i spustite automobil na tlo.
26. Zategnite matice kotača potrebnim momentom.
28. Zategnite maticu gornjeg nosača ovjesa na potrebni moment dok držite klip imbus ključem od 8 mm. Ako nemate adapter potreban za to, prvo zategnite maticu pomoću ključa držeći klip. Zatim zategnite maticu do potrebnog zakretnog momenta koristeći uobičajenu utičnicu (vidi sl. 4.28).
