Pomoć pri parkiranju (Focus 1)

            0

Automobili proizvedeni do 10.2001.


Automobili proizvedeni do 10.2001.


Poz.Rezervni dio brIme
1-Zaslon i zvučnik za pomoć pri parkiranju
2-Senzori za pomoć pri parkiranju
3-Osigurač za pomoć pri parkiranju
4-Modul pomoći pri parkiranju

Automobili proizvedeni od 10.2001.


Automobili proizvedeni od 10.2001.


Poz.Rezervni dio brIme
1-Zvučnik za pomoć pri parkiranju - s 3 vrata, s 5 vrata i karavan"
2-Zvučnik za pomoć pri parkiranju - verzija s 4 vrata
3-Modul pomoći pri parkiranju - verzija s 4 vrata
4-Osigurač za pomoć pri parkiranju - verzija s 4 vrata
5-Senzori za pomoć pri parkiranju - sva vozila
6-Osigurač za pomoć pri parkiranju - 3 vrata, 5 vrata i karavan"
7-Modul pomoći pri parkiranju - izvedba s 3 vrata, izvedba s 5 vrata i karavan"



Prekidač svjetla za vožnju unazad


Prekidač svjetla za vožnju unatrag daje ulazni signal koji omogućuje modulu pomoći pri parkiranju da odredi kada aktivirati sustav pomoći pri parkiranju straga.

Principi rada (vozila proizvedena prije 10.2001.)


Sustav pomoći pri parkiranju otkriva prepreke iza vozila kada se aktivira ulazni signal za odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag koji se šalje modulu pomoći pri parkiranju. Modul pomoći pri parkiranju to čini izračunavanjem udaljenosti do objekta pomoću četiri senzora pomoći pri parkiranju ugrađenih u stražnji branik. Senzori mogu detektirati prepreke unutar radijusa od približno 1,5 m od stražnjeg dijela vozila. Zvučnik jedinice zaslona i zvučnik modula pomoći pri parkiranju koji se nalazi na ukrasnom elementu C-stupa emitiraju isprekidani ton upozorenja, a odgovarajuće diode koje emitiraju svjetlo upozorenja (LED) svijetle kako bi pokazale udaljenost do objekta. Interval između zvučnih signala se smanjuje, a broj upaljenih LED dioda upozorenja se povećava kako se vozilo približava objektu. Kada se otkrije objekt unutar 30 cm od senzora, ton upozorenja postaje kontinuiran i sve LED diode upozorenja trepću.

Za opis načina rada zaslona i dinamike sustava pomoći pri parkiranju, pogledajte Priručnik za rukovanje.

LED-ovi upozorenja za pomoć pri parkiranju svijetle, a zvučnik za pomoć pri parkiranju emitira kratki zvučni signal kao provjeru sustava kada se paljenje okrene u položaj II i uključi brzina za vožnju unazad. Sustav se aktivira svaki put kada se paljenje okrene u položaj II i kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Sustav pomoći pri parkiranju se deaktivira kada se poništi odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili kada se detektira greška u jednom od četiri senzora pomoći pri parkiranju ili modulu pomoći pri parkiranju. Ako se detektira kvar kada je aktiviran sustav pomoći pri parkiranju, sustav to označava svijetleći dva crvena LED-a upozorenja i kontinuiranim zvučnim signalom zvučnika pomoći pri parkiranju. Ako se otkrije kratki spoj u osiguraču modula za pomoć pri parkiranju, sustav to signalizira oglašavanjem zvučnika za pomoć pri parkiranju u trajanju od tri sekunde, nakon čega slijedi pauza od tri sekunde. Ovaj slijed se ponavlja sve dok se ne poništi odabir stupnja prijenosa za vožnju unazad.



Principi rada (vozila proizvedena nakon 10.2001.)


Sustav pomoći pri parkiranju otkriva prepreke iza vozila kada se aktivira ulazni signal za odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag koji se šalje modulu pomoći pri parkiranju. Modul pomoći pri parkiranju to čini izračunavanjem udaljenosti do objekta pomoću četiri senzora pomoći pri parkiranju ugrađenih u stražnji branik. Senzori mogu detektirati prepreke unutar radijusa od približno 1,5 m od stražnjeg dijela vozila.

Zvučnik modula pomoći pri parkiranju smješten na ukrasnom elementu C-stupa emitira isprekidani ton upozorenja. Interval između zvučnih signala smanjuje se kako se vozilo približava objektu. Kada se otkrije objekt unutar 30 cm od senzora, zvuk upozorenja postaje kontinuiran.

Za opis načina rada zvučnika za pomoć pri parkiranju, pogledajte Korisnički priručnik.

Zvučnik pomoći pri parkiranju emitira kratki zvučni signal kao provjeru sustava kada se paljenje okrene u položaj II i uključi brzina za vožnju unatrag. Sustav se aktivira svaki put kada se paljenje okrene u položaj II i kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Sustav pomoći pri parkiranju se deaktivira kada se poništi odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili kada se detektira greška u jednom od četiri senzora pomoći pri parkiranju ili modulu pomoći pri parkiranju. Ako se detektira greška kada je aktiviran sustav pomoći pri parkiranju, sustav to označava neprekidnim zvučnim signalom iz zvučnika pomoći pri parkiranju. Ako se otkrije kratki spoj u osiguraču modula za pomoć pri parkiranju, sustav to signalizira oglašavanjem zvučnika za pomoć pri parkiranju u trajanju od tri sekunde, nakon čega slijedi pauza od tri sekunde. Ovaj slijed se ponavlja sve dok se ne poništi odabir stupnja prijenosa za vožnju unazad.






Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Prva pomoć — zaobići termalni prekidač Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪