Оттегляне
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Поставете дренажен съд под радиатора.
3. Свалете капачката на радиатора, поставете парче гумен маркуч върху дренажната тръба, отворете дренажа. Източете течността от радиатора, докато докато нивото на течността падне под нивото в корпуса на изхода за вода. Затворете дренажа.
4. При четирицилиндров двигател развийте вентилационната пробка от корпуса на изхода за вода.
5. Разхлабете скобата на маркуча и откачете горния маркуч на радиатора от изходния възел за вода
6. Развийте фиксиращите болтове (вижте снимките) и разкачете корпуса на модула за изход за вода.
3.6, а. 3D изглед на комплект за изпускане на вода в четирицилиндров двигател.
1. Монтаж на цилиндровата глава.
2. Уплътнение.
3. Монтаж на термостат.
4. Шпилка и шайба.
5. Устройство за освобождаване на вода.
6. Сензор за индикация на температурата на водата.
7. Подравнете зъбчето на термостата с прореза в корпуса на изхода за вода и го натиснете на място през уплътнението.
8. Език.
9. Изглед А.
3.6, b. 3D изглед на комплекта за изпускане на вода на двигатели 3.0LV6.
1. За да свържете термостата към модула на изхода за вода, завийте го по посока на часовниковата стрелка в модула.
2. Комплект изход за вода.
3. Изгледът показва термостат, сглобен с изходен възел за вода.
4. Уплътнение за изхода на водата.
5. Термостат.
6. Комплект за освобождаване на водата.
7. Предна част на двигателя.
3.6, c. 3D изглед на комплекта за изпускане на вода на двигатели 3.8LV6.
1. Предна част на двигателя.
2. Уплътнение.
3. Освобождаване на вода.
4. Освобождаване на вода.
5. Термостат.
6. Подвъзел (по-малък).
7. Завийте термостата по посока на часовниковата стрелка във връзката, като се уверите, че зъбчето на термостата и жлебът в изходния отвор за вода са подредени.
8. Термостат.
9. Изглед А.
Забележка: Ако кутията се отстранява трудно, леко я почукайте с чук с мека повърхност или парче дърво. Не се опитвайте да повдигнете корпуса с лост, тъй като това може да повреди повърхността на уплътнението и да причини течове.
7. При V6 двигатели, за да премахнете термостата от изходния отвор за вода, можете да го завъртите обратно на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията). Ако залепне за изпускателния колектор (V6 двигател) или главата на цилиндъра (четирицилиндров двигател), внимателно го повдигнете с малка отвертка (вижте илюстрацията).
Инсталиране
8. Почистете остатъците от старото уплътнение и уплътнение от контактните повърхности на корпуса и главата на цилиндъра, след което ги почистете с парцал, напоен с ацетон или разтворител.
9. Инсталирайте термостата в четирицилиндров двигател, като започнете, като подравните езика на термостата с прореза в корпуса на изхода за вода; след това, като натиснете надолу, монтирайте термостата на място, като компресирате уплътнението. Когато монтирате термостата на V6 двигатели, първо се уверете, че спирателният сферичен кран е отгоре, след това поставете термостата в корпуса на изхода за вода и го завъртете по посока на часовниковата стрелка на място (вижте илюстрацията).
10. Нанесете лек слой RTV Sealant от двете страни на новото уплътнение, след това го поставете върху тялото и го завинтете.
11. Поставете комплекта за изпускане на вода и уплътнението на място върху главата на цилиндъра или колектора, завийте болтовете. Затегнете болтовете със спецификационните въртящи моменти.
12. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на разглобяването. Внимателно проверете за възможни течове, когато двигателят загрее до нормална работна температура.
Коментари на посетители