При малій швидкості руху, коли педаль акселератора злегка натиснута, і важелі перемикання передач, встановленому в положення "D", має відбутися перемикання на 2-у передачу при швидкості руху нижче 45 км/год і на 3-у при швидкості нижче 65 км/ год.
1. Перевірити процес перемикання передач на нижчу (редукцію) після натискання педалі акселератора до упору (kick-down). Величини числа оборотів двигуна, що відповідають перемиканню передач, наведені в підрозділ 6.3.1.
2. У разі перемикання передач з 1-ї на 2-у і з 2-ї на 3-ю при невідповідних числах оборотів двигуна слід перевірити, чи викликає натискання педалі акселератора до упору при швидкості руху автомобіля 75 км/год і положенні "D" редукцію передачі з третьою на другу.
3. У положенні "D" при швидкості руху 50 км/год натискання педалі акселератора на 3/4 її ходу повинно викликати перемикання передачі з 3-ї на 2-у.
4. У положенні "D" при швидкості руху 90 км/год і при відпусканні педалі акселератора повинно насупити перемикання передачі з 3-ї на 2-у, а в діапазоні швидкості 75-25 км/год – перемикання з третьої передачі на першу.
5. Механізм блокування коробки передач у положенні "Р" повинен забезпечити утримання автомобіля на дорозі з великим ухилом.
Коментарі відвідувачів