Кріплення троса дросельної заслінки
А – регулювальна гайка
1. Від'єднайте акумулятор і зніміть повітряний фільтр.
2. Натиснути педаль акселератора до упору і зафіксувати її в цьому положенні.
3. Регулювальну гайку встановити у положення, при якому пристрій керування карбюратором знаходиться в положенні повної подачі палива.
4. Відпустити і повторно натиснути на педаль акселератора і перевірити чи є люфт у напрямку збільшення відкриття дросельної заслінки. За наявності люфта, регулювання повторити.
5. Встановити повітряний фільтр та підключити акумулятор.