Кріплення троса дросельної заслінки
А – регулювальна гайка
1. Від'єднати акумулятор і зняти повітряний фільтр.
2. Натиснути до упору педаль акселератора і зафіксувати її в цьому положенні.
3. Регулювальну гайку встановити в положення, при якому пристрій керування карбюратором знаходиться в положенні повної подачі палива.
4. Відпустити і повторно натиснути на педаль акселератора і перевірити чи є люфт у напрямку збільшення відкриття дросельної заслінки. За наявності люфта, регулювання повторити.
5. Встановити повітряний фільтр та підключити акумулятор.
Коментарі відвідувачів