Перевірка терморегулятора (Скорпіо 1)

            0

Вакуумна діафрагма, що управляє заслінкою регулювання температури повітря, що надходить у двигун



Вакуумна діафрагма, що управляє заслінкою регулювання температури повітря, що надходить у двигун


Вакуумна діафрагма вказана стрілкою.

Розташування термоклапану в корпусі повітряного фільтра



Розташування термоклапану в корпусі повітряного фільтра


Термоклапан вказаний стрілкою.

На двигунах з карбюратором терморегулятор підтримує температуру повітря, що надходить повітряний фільтр, у межах 25–35°C.

Заслінка в патрубку повітря, що подається забезпечує подачу гарячого або холодного повітря. Заслінка керується вакуумною діафрагмою, яка реагує на вакуум у впускному колекторі. Надходження вакууму до заслінки регулюється термоклапаном, розташованим у корпусі повітряного фільтра.

Перевірка



1. Починати перевірку терморегулятора необхідно холодному двигуні. При вимкненому двигуні заслінка терморегулятора має бути повністю закрита. Визначити положення заслінки можна як з боку фільтра, так і повітрязабірника.



2. Запустити двигун і перевірити, що заслінка повністю відкривається на неодруженому ходу, відкриваючи подачу підігрітого випускним колектором повітря в повітряний фільтр.

3. Якщо після запуску двигуна заслінка терморегулятора залишається закритою, слід перевірити терморегулятор і мембрану.

Матеріал був скопійований з інформаційного сайту Fordbook.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪