Праверка тэрмарэгулятара

            0

Вакуумная дыяфрагма, якая кіруе засланкай рэгулявання тэмпературы паветра, якое паступае ў рухавік





Вакуумная дыяфрагма пазначана стрэлкай.

Размяшчэнне термоклапана ў корпусе паветранага фільтра





Тэрмаклапан паказаны стрэлкай.

На рухавіках з карбюратарам тэрмарэгулятар падтрымлівае тэмпературу паветра, які паступае ў паветраны фільтр, у межах 25–35°С.

Засланка ў патрубку падаванага паветра забяспечвае падачу гарачага ці халоднага паветра. Засланка кіруецца вакуумнай дыяфрагмай, карацячы рэагуе на вакуум ва впускным калектары. Паступленне вакууму да засланкі рэгулюецца термоклапаном, размешчаным у корпусе паветранага фільтра.

Праверка



1. Пачынаць праверку тэрмарэгулятара неабходна на халодным рухавіку. Пры выключаным рухавіку засланка тэрмарэгулятара павінна быць цалкам зачынена. Вызначыць становішча засланкі можна як са боку фільтра, так і са боку паветразаборніка.

2. Запусціць рухавік і праверыць, што засланка цалкам адкрываецца на халастым ходу, адкрываючы падачу летняга выпускным калектарам паветра ў паветраны фільтр.

3. У выпадку, калі пасля запуску рухавіка засланка тэрмарэгулятара застаецца закрытай, варта праверыць тэрмарэгулятар і мембрану.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера