Вакуумная дыяфрагма, якая кіруе засланкай рэгулявання тэмпературы паступае ў рухавік паветра
Вакуумная дыяфрагма пазначана стрэлкай.
Размяшчэнне термоклапана ў корпусе паветранага фільтра
Тэрмаклапан паказаны стрэлкай.
На рухавіках з карбюратарам тэрмарэгулятар падтрымлівае тэмпературу паветра, які паступае ў паветраны фільтр, у межах 25–35°C.
Засланка ў патрубку падаванага паветра забяспечвае падачу гарачага ці халоднага паветра. Засланка кіруецца вакуумнай дыяфрагмай, карацячы рэагуе на вакуум ва впускным калектары. Паступленне вакууму да засланкі рэгулюецца термоклапаном, размешчаным у корпусе паветранага фільтра.
Праверка
1. Пачынаць праверку тэрмарэгулятара неабходна на халодным рухавіку. Пры выключаным рухавіку засланка тэрмарэгулятара павінна быць цалкам зачынена. Вызначыць становішча засланкі можна як са боку фільтра, так і са боку паветразаборніка.
2. Запусціць рухавік і праверыць, што засланка цалкам адчыняецца на халастым ходу, адчыняючы падачу летняга выпускным калектарам паветра ў паветраны фільтр.
3. У выпадку, калі пасля запуску рухавіка засланка тэрмарэгулятара застаецца закрытай, варта праверыць тэрмарэгулятар і мембрану.