Усе рухавікі V6, 2,4 і 2,9 дм3 могуць працаваць на неэтыляваным бензіне 95 (неэтыляваны Premium).
На рухавіках 2,9 дм 3 з механічнай каробкай перадач, якія ўсталёўваюцца са снежня 1988 г., і мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач, якія ўсталёўваюцца з ліпеня 1988 г., пры выкарыстанні неэтыляванага бензіну няма неабходнасці рэгуляваць параметры запальвання . Гэтыя мадэлі можна адрозніць па суфіксе пасля нумара на модулі запальвання. Мадэлі з механічнай каробкай перадач павінны мець суфікс "JA", мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач – "BD".
На ўсіх іншых мадэлях момант запальвання павінен быць падкарэктаваны перад тым, як выкарыстоўваць неэтыляваны бензін. Гэта можна зрабіць, усталяваўшы провад октан-карэкцыі. На рухавіках 2,4 і 2,9 дм гэты провад павінен быць усталяваны і чырвоны ўваход заземлены гэта паменшыць момант запальвання на 4°ад зададзенага значэння 12°перад ВМТ, вызначыўшы карэктную велічыню запазнення 8°перад ВМТ.
На аўтамабілях з каталізатарам павінен выкарыстоўвацца толькі неэтыляваны бензін.
Каментары наведвальнікаў