ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.
1. Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть противідкатні упори («черевики») під передні колеса.
2. Підніміть задню частину автомобіля, встановіть її на надійні опори та зніміть колесо.
3. Встановіть під нижній важіль задньої підвіски домкрат або телескопічну стійку і трохи підніміть важіль, щоб розвантажити амортизатор.
4. Викрутіть болт кріплення амортизатора до кронштейна поздовжнього важеля та відведіть амортизатор від поздовжнього важеля підвіски.
5. Викрутіть два болта кріплення верхньої опори амортизатора до кузова
6….і зніміть амортизатор у зборі з опорою.
7. Відкрутіть гайку кріплення верхньої опори до амортизатора, утримуючи шток від провертання
8….і зніміть опору в зборі з буфером стиснення та захисним кожухом.
9. Роз'єднайте захисний кожух та буфер стиснення.
10. Огляньте захисний кожух. Пошкоджений кожух замініть.
11. Роз'єднайте буфер стиснення та кронштейн кріплення амортизатора.
12. Огляньте буфер стиснення. Затверділий, потрісканий або деформований буфер замініть на новий.
13. Перевірте стан гумової опори. Якщо втулка пошкоджена або сильно зношена, замініть опору на нову.
14. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю.
15. Аналогічно замініть другий амортизатор.
Оригінальний варіант знайдете на сайті [www.FordBook.ru]