Protiblokovací brzdový systém (ABS) — základné informácie (Tranzit 2)

Niektoré modely Transit sú vybavené elektricky ovládaným protiblokovacím brzdovým systémom. Systém sa aktivuje pri rýchlostiach nad 7 km/h. Pozostáva z akčného člena (tandemový posilňovač a hlavný valec), hydraulické, elektronické jednotky, snímač posunutia brzdového pedálu a snímače rýchlosti nainštalované na náboji každého kolesa. Hydraulická jednotka obsahuje elektrické dvojokruhové čerpadlo riadené snímačom otáčok a dvojventilový modulátor (jeden ventil na kanál). Elektronická jednotka vykonáva niekoľko funkcií: riadi protiblokovací brzdový systém, meria rýchlosť vozidla, monitoruje elektronické komponenty systému a vykonáva diagnostiku systému. Funkcie elektronickej jednotky sú neustále monitorované dvoma mikroprocesormi, ktoré tiež pravidelne kontrolujú elektromagnetické ventily vysielaním impulzov počas prevádzky systému. Jednotka monitoruje signály vysielané senzormi za účelom diagnostiky porúch: ak sa zistí porucha ABS, na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka, ktorá zostane svietiť, kým sa nevypne zapaľovanie. Poruchu, ktorá vznikla v dôsledku prevádzky, možno identifikovať dvojciferným kódom uloženým v pamäti jednotky. Na načítanie údajov je potrebný tester typu STAR a v prípade zložitej poruchy je potrebné vozidlo doručiť do servisu FORD.

Systém ABS funguje nasledovne: počas normálneho brzdenia tlak brzdového pedála (a zosilňovač) zatvorí ventily hlavného brzdového valca a tlak sa privádza cez brzdové okruhy. Ak sa počas náhleho brzdenia jedno z kolies zablokuje, vstupný ventil v hydraulickej jednotke sa uzavrie a preruší sa prívod tlaku do tohto okruhu. Ak sa tým zablokovanie kolesa neodstráni, otvorí sa uvoľňovací ventil, aby sa znížil tlak v tomto okruhu a tým sa zabránilo zablokovaniu kolesa. Oba ventily sa plynule a súčasne zatvárajú a otvárajú, aby sa v okruhu udržal maximálny povolený tlak (z hlavného brzdového valca), pri ktorom sa koleso nezablokuje. Keď je systém ABS v prevádzke, brzdový pedál mierne pulzuje. Snímač polohy pedálu monitoruje všetky zvýšenia tlaku pôsobiaceho na pedál a zapína a vypína čerpadlo, čím udržiava polohu pedálu a eliminuje pulzovanie brzdového pedálu. Počas núdzového brzdenia sa pedál zatlačí späť do vopred určenej "bezpečnej" polohy. Po uvoľnení brzdového pedálu systém ABS automaticky prestane fungovať.