Odstúpenie
1. Umiestnite auto nad pozorovací kanál alebo ho zdvihnite na výťah.
2. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
3. Na modeloch s motormi V6 odstráňte tienený kryt rozdeľovača, kryt a rotor.
4. Odskrutkujte gombík radiacej páky.
5. Vzlietnuť (v závislosti od verzie hardvéru) stredová konzola alebo polica v blízkosti radiacej páky.
6. Odstráňte vonkajší plášť radiacej páky po jej odpojení z držiaka, ako aj vnútorný plášť spolu s držiakom po odskrutkovaní rámu držiaka z podlahového tunela.
7. Odpojte radiacu páku zo zadnej časti skrine prevodovky.
8. Zdvihnite auto.
9. Odpojte stabilizátor od bočného nosníka.
10. Na modeloch s motormi V6 odstráňte tepelný štít.
11. Odpojte gumené závesné prvky z montážnych držiakov zadnej časti výfukového systému a celý systém upevnite tak, aby nebolo zaťažené upevnenie jeho prednej časti.
12. Odskrutkujte upevnenie stredného ložiska kardanového hriadeľa a tiež odskrutkujte upevnenia hriadeľa vrtule k prírube koncového hriadeľa v blízkosti zadnej nápravy.
13. Odstráňte prednú časť hriadeľa vrtule zo zadnej skrine prevodovky a uzatvorte otvor v zadnej časti skrine vhodnou zátkou, aby sa zabránilo úniku oleja z prevodovky.
14. Pomocou zdviháka podoprite prevodovku cez drevené bloky.
15. Odskrutkujte prevodovku, ktorá pripevňuje prevodovku ku karosérii. Zaisťuje sa piatimi skrutkami – dvomi na každej strane a jednou v strede.
16. Odstráňte pružinový hák zaisťujúci kábel pohonu rýchlomera a odpojte kábel od prevodovky.
17. Odpojte elektrický vodič od spínača cúvacích svetiel.
18. Odstráňte štartér.
19. Odpojte lanko spojky od uvoľňovacích vidlíc.
20. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k medzidoske.
21. Demontujte reakčné rameno zostavy motora a prevodovky.
22. Odpojte prevodovku od motora (šesť skrutiek) a opatrne vyberte prevodovku spod vozidla.
Inštalácia
1. Natrite drážky vstupného hriadeľa trochou tuku.
2. Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.
Komentáre návštevníkov