2. Odskrutkujte maticu skrutky zaisťujúcej páku k priečnemu nosníku držiaka motora.
3. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu guľového kĺbu ramena z čapu riadenia a pomocou sťahováka vytlačte guľový kĺb ramena z čapu riadenia.
4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu stabilizátor k páke a vyberte prednú kovovú podložku a prednú kovovo-gumovú objímku.
5. Odpojte a odstráňte priečne rameno.
6. Vložte nástroj 14.027 do zveráka, aby ste odstránili gumovo-kovové puzdro, závesné rameno a príslušné pomocné puzdro.
7. Vytlačte gumovo-kovové puzdro z páky.
8. Namočte nové puzdro gumovo-kovového kĺbu ramena do mydlovej vody a vložte puzdro, nástroj a pomocné puzdro do zveráka.
9. Gumovo-kovové puzdro zatlačte do otvoru v závesnom ramene.
10. Vložte páku do priečneho nosníka zavesenia a na koniec stabilizátora. Nainštalujte predné kovovo-gumové puzdro a prednú kovovú podložku; utiahnite maticu zaisťujúcu stabilizátor k páke na príslušný krútiaci moment.
11. Guľový kĺb páky vložte do čapu riadenia, hradnú maticu dotiahnite príslušným momentom a zaistite závlačkou.
Pozor! Ak po dotiahnutí zámkovej matice na príslušný krútiaci moment nie je možné závlačku zasunúť, potom by ste mali pokračovať v uťahovaní matice do uhla, ktorý umožní zasunutie závlačky (neodskrutkujte závlačku).
12. Vložte skrutku zaisťujúcu páku k priečnemu nosníku uchytenia motora a zaskrutkujte novú samosvornú maticu bez jej utiahnutia.
13. Po spustení vozidla dotiahnite maticu skrutky upevňujúcej páku k priečnemu nosníku držiaka motora.