Hmlové svetlá. Vozidlá môžu mať hmlové svetlá namontované v spodnej časti predného nárazníka. Dajú sa zapnúť len pri zapnutom vonkajšom osvetlení.
Zadné hmlové svetlá. Svetlá zadných hmlových svetiel sú inštalované v koncových svetlách. Hmlové svetlá je možné zapnúť pomocou tlačidla na prístrojovej doske len pri zapnutom vonkajšom osvetlení.
Smerovky. Smerové svetlá sú inštalované vo svetlometoch, bočných a zadných svetlách. Smerové svetlá sa zapínajú ľavým spínačom na stĺpiku riadenia (jedno bočné svetlo v závislosti od polohy spínača) alebo spínačom varovania (všetky svetlá súčasne).
Elektrický korektor svetlometov. Na autách je inštalovaný elektrický korektor svetlometov, ktorý umožňuje meniť smer lúča svetlometu vo vertikálnej rovine v závislosti od zaťaženia auta.
Poznámka. Ak náhle svetlomety začnú slabo svietiť a po zapnutí smerovky začne blikať obrysové svetlo, obnovte kontakt medzi uzemňovacím vodičom a karosériou.
Poznámka. Zvyknite si pravidelne meniť žiarovky (najmä svetlomety). Postupom času sa žiarovka zakalí a jas lampy sa zníži. Tento proces prebieha pomerne pomaly a vodič si nevšimne postupné zhoršovanie osvetlenia vozovky.
Poznámka. V poslednej dobe sa čoraz viac objavujú autá s prednými svetlami, ktoré svietia ako vianočný stromček v rôznych odtieňoch modrej. To všetko sa nazýva "xenón" a považuje sa za veľmi cool. Niet pochýb o tom, že xenónové svetlomety, ktoré sú štandardne inštalované na najnovších modeloch zahraničných automobilov, osvetľujú cestu oveľa lepšie a auto s nimi vyzerá oveľa pôsobivejšie. Nie je prekvapujúce, že mnohí sa tiež snažia vylepšiť svoje auto, najmä preto, že sa na pultoch objavilo veľa "xenónových" výbojok rôznych výrobcov (najčastejšie čínskych). Nekupujte to lacno: tieto výbojky nemajú nič spoločné so skutočnými xenónovými výbojkami bez vlákien. Sú to obyčajné lampy s maľovaným sklom. Svetelná priepustnosť takéhoto skla je výrazne nižšia ako u štandardných žiaroviek; vlákna falzifikátov sú spravidla rozostrené, aj keď sú navonok účinné, neosvetľujú prakticky nič, len dodatočne nemilosrdne oslepujú; protiidúcich vodičov. Okrem toho výrobcovia takýchto svietidiel, aby kompenzovali pokles svetelného toku, zvyšujú svoj výkon nad rámec normy. Často ich inštalácia vedie k roztaveniu izolácie drôtu a poškodeniu elektrického zariadenia. A možný je aj požiar. Je lepšie nekupovať za svoje peniaze "bolesť hlavy", ale kupovať bežné lampy dobrej kvality.