Budete potrebovať kľúč TORX T30.
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Demontujte ľavé predné koleso).
3. Odstráňte vložku blatníka (pozri Demontáž a montáž blatníkov kolies a vložky blatníkov).
4. Odstráňte ochranný kryt elektronickej riadiacej jednotky motora a prekonajte odpor jeho západiek.
POZNÁMKA: Kvôli prehľadnosti je prevádzka zobrazená s odstráneným predným nárazníkom.
5. Otočte v smere hodinových ručičiek o 90°držiak sivého bloku káblového zväzku..
6.... a odpojte blok od bloku.
7. Podobne odpojte hnedú..
8.... a čierne podložky.
UŽITOČNÁ RADA: Zapamätajte si alebo si zapíšte umiestnenie blokov káblových zväzkov, aby ste ich mohli nainštalovať na pôvodné miesta.
9. Uvoľnite štyri skrutky pripevňujúce elektronickú riadiacu jednotku motora k nádržke ostrekovača..
10...odstráňte skrutky..
POZNÁMKA: Takto sú umiestnené otvory v montážnom bloku (pre prehľadnosť je to zobrazené na odstránenom bloku, pretože keď je blok namontovaný na aute, všetky montážne skrutky sú pre fotografovanie nedostupné).
11...a odstráňte blok.
POZNÁMKA: Venujte pozornosť označeniu elektronickej riadiacej jednotky motora. Kúpte si novú jednotku s rovnakým označením.
12. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Komentáre návštevníkov