Spotrebiče sú napájané z batérie (pri vypnutom motore) a generátora (pri bežiacom motore).
Vlastnosťou elektrickej výbavy automobilov Ford Mondeo je použitie multiplexných zberníc CAN (Controller Area Network) a LIN (Local Interconnect Network) na prenos dát.
Z dôvodu zvýšeného počtu modulov a z toho vyplývajúceho stále sa zvyšujúceho toku dát sa používajú tri rôzne systémy zbernice CAN. Hlavným rozdielom medzi týmito zbernicami sú rôzne rýchlosti prenosu dát alebo aplikácie. Aby bolo možné rozlíšiť medzi jednotlivými systémami zbernice CAN, zbernicové systémy s vysokými rýchlosťami prenosu dát sa označujú ako vysokorýchlostné (HS) CAN zbernice a zbernicové systémy s nízkymi prenosovými rýchlosťami ako stredne rýchle (MS) CAN zbernice alebo multimediálne (MM) Zbernice CAN. Tieto zbernice pracujú pri nižšej rýchlosti a využívajú sa najmä na komunikáciu v oblasti komfortnej elektroniky alebo v multimediálnom systéme. Na zabezpečenie výmeny dát medzi HS-CAN zbernicou, MS-CAN zbernicou a MM-CAN zbernicou sa používajú dve rozhrania (brány). Slúžia na komunikáciu medzi tromi systémami dátovej zbernice CAN a sú inštalované v multifunkčnom elektronickom module (GEM) a v elektronickom prístrojovom paneli.
Počet modulov pripojených k trom systémom zbernice CAN závisí od výbavy vozidla.
Elektronické riadiace jednotky (ECU) motora, združeného prístroja, ABS a automatickej prevodovky a modulu volantu si vymieňajú dáta cez zbernice CAN. Multiplexná zbernica CAN je krútený pár vodičov.
Na koncoch zbernice sú paralelne dva 120 ohmové odpory, takže odpor medzi vodičmi zbernice by mal byť asi 60 ohmov. Systém poskytuje vysokú rýchlosť prenosu dát (500 kbit/s) a dokáže výrazne znížiť počet káblov v aute.
Okrem zberníc CAN obvod využíva zbernice LIN, prostredníctvom ktorých dochádza k riadeniu a výmene údajov medzi modulom systému rádiového diaľkového ovládania a systémom monitorovania tlaku v pneumatikách, spínacou jednotkou vonkajšieho osvetlenia, svetelným a dažďovým senzorom, svetlometmi, generátorom, moduly zadných dverí, riadiace jednotky elektricky ovládaných okien a centrálne zamykanie.
Zbernice CAN sa pripájajú k diagnostickému konektoru umiestnenému pod prístrojovým panelom na ľavej strane (vo vnútri schránky na drobnosti, pod výklopným vekom).
Ak dôjde k poruche na zbernici CAN, ECU, ktoré sú k nim pripojené, zapíšu do pamäte chybový kód.
Tento kód a ďalšie chybové kódy uložené v pamäti elektronických jednotiek je možné prečítať pripojením skenovacieho zariadenia k diagnostickému konektoru.
Množstvo prvkov elektrického obvodu automobilov Ford Mondeo (vnútorné osvetlenie, zámky dverí, elektrické ovládanie okien, vyhrievanie čelného a zadného skla, stierače, atď.) je pripojených cez elektronickú riadiacu jednotku vnútornej elektrickej výbavy a alarmu proti krádeži. (GEM).
Elektronická jednotka GEM je inštalovaná pod prístrojovou doskou vpravo. Tento blok vám umožňuje vytvoriť oneskorenie pri zapínaní a vypínaní elektrických spotrebičov, ako aj meniť trvanie prestávky v ich prevádzke v závislosti od zvoleného riadiaceho algoritmu.
Okrem toho v prípade pokusu o neoprávnený prístup do vozidla jednotka GEM vygeneruje alarm pomocou sirény inštalovanej pod kapotou.
Schémy elektrického obvodu automobilu sú uvedené na konci knihy.
UPOZORNENIE: Akékoľvek práce na elektrickom zariadení vozidla vykonávajte len s odpojenou batériou.
UPOZORNENIE: Batériu odpájajte alebo pripájajte len pri vypnutom zapaľovaní.
UPOZORNENIE: Pri kontrole obvodov elektrického zariadenia je zakázané skratovať vodiče na kostru (skontrolovať funkčnosť obvodov, či sa na nich nevyskytuje iskra), pretože to môže viesť k poruche prvkov elektrického zariadenia.
UPOZORNENIE: Je zakázané používať poistky, ktoré nie sú dané konštrukciou vozidla alebo sú určené na vyšší prúd, alebo namiesto poistiek použiť drôt.
UPOZORNENIE: Pri výmene poistiek nepoužívajte skrutkovače ani kovové nástroje - môže to spôsobiť skrat v elektrických obvodoch.
UPOZORNENIE: Neodpájajte batériu, keď motor beží, pretože to môže spôsobiť poškodenie regulátora napätia a elektronických komponentov vozidla.
UPOZORNENIE: Aby sa predišlo zlyhaniu diód usmerňovacej jednotky generátora, je zakázané kontrolovať ich meggerom alebo skúšobnou lampou napájanou napätím vyšším ako 12 V a kontrolovať elektrické obvody na vozidle s týmito zariadeniami bez odpojenie vodičov od generátora.
UPOZORNENIE: Je potrebné skontrolovať izolačný odpor vinutia statora generátora pri zvýšenom napätí na generátore odpojenom z vozidla, s odpojenými svorkami vinutia statora od usmerňovacej jednotky.
UPOZORNENIE: Pri vykonávaní elektrických zváracích prác na vozidle je potrebné odpojiť vodiče od svoriek batérie a generátora, ako aj konektory s vodičmi od elektronickej riadiacej jednotky motora.
VAROVANIE: Nedotýkajte sa komponentov zapaľovacieho systému, keď je motor v chode.
VAROVANIE: Pravidelne čistite kontakty batérie a konce vodičov od oxidov a nečistôt.
VAROVANIE: Pri nabíjaní batérie pomocou nabíjačky batérie odpojte konce káblov od svoriek batérie.