Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením.
Pripojte elastické hadice chladiaceho systému. Biela čiara na hadici by mala byť zarovnaná s výstupkom na armatúre čerpadla chladiacej kvapaliny.
Naskrutkujte rozperné tyče do tela čerpadla pomocou Loctite 242.
Nainštalujte napínač rozvodového remeňa, úplne ho stlačte a potom pevne zaseknite.
Skontrolujte, či je piest prvého valca nainštalovaný na TDC.
Uvoľnite remenicu rozvodového remeňa vačkového hriadeľa.
Namontujte kolíky vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla.
Nainštalujte stredné koleso.
Namontujte rozvodový remeň tak, aby bola napínacia tyč napnutá a drážka na konci vačkového hriadeľa bola v správnej polohe (obr. 2.86).
Uvoľnite blokovaciu skrutku, čo spôsobí, že napínač dosadne na rozvodový remeň.
Zaistite napínač pomocou montážnej skrutky.
Zaistite remenicu vačkového hriadeľa.
Odstráňte vodiace kolíky.
Upravte napnutie rozvodového remeňa, ako je popísané nižšie. Počas chodu motora urobte dve otáčky kľukového hriadeľa v smere otáčania. Znovu otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa hriadeľ vstrekovacieho čerpadla neotočí o 15°.
Uvoľnite skrutky pripevňujúce remenicu rozvodového remeňa ku vačkovým hriadeľom.
Uvoľnite napínač a odstráňte medzeru (vôľu) rozvodového remeňa.
Utiahnite napínač na 50 Nm.
Zaskrutkujte vodiaci kolík do krytu motora a nainštalujte piest prvého valca do TDC.
Pomocou hmoždiniek skontrolujte vzájomnú polohu vačkového hriadeľa a hriadeľa vstrekovacieho čerpadla.
Ak sú hriadele namontované správne, priskrutkujte remenicu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
Zaistite horný kryt pohonu remeňa.
Nainštalujte tlmič hluku nasávania.
Zdvihnite auto.
Zaistite spodný kryt pohonu remeňa.
Nainštalujte a napnite klinový remeň pohonu generátora. Napínacia tyč remeňa by sa mala pod tlakom palca ohnúť o 4 mm.
Nainštalujte kryt generátora.
Spustite auto na kolesá.
Naplňte chladiaci systém kvapalinou a postupne ju nalejte cez expanznú nádrž. Hladina kvapaliny by mala dosahovať značku "MAX" umiestnenú na stene expanznej nádoby.
Pripojte batériu k elektrickej sieti auta.
Odskrutkujte odvzdušňovaciu armatúru na hornej elastickej hadici pripojenej k chladiču.
Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu teplotu.
Horná hadica chladiaceho systému, na ktorej je umiestnená odvzdušňovacia armatúra, by mala byť horúca.
Zaskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a ak je to potrebné, po vychladnutí motora uveďte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži do normálu.
[Materiál bol skopírovaný z informačnej webovej stránky: fordbook.ru]