Vízszivattyú beszerelése 1,8-as dízelmotorba (Fiesta 2)

            0

Tisztítsa meg az összes tömítőfelületet.

Szerelje be a vízszivattyút új tömítéssel.

Csatlakoztassa a hűtőrendszer rugalmas tömlőit. A tömlőn lévő fehér vonalnak egy vonalban kell lennie a hűtőfolyadék-szivattyú szerelvényén lévő kiemelkedéssel.

Csavarja be a távtartó rudakat a szivattyúházba a Loctite 242 segítségével.

Szerelje be a vezérműszíj-feszítőt, nyomja össze teljesen, majd szorosan nyomja be.

Ellenőrizze, hogy az első henger dugattyúja fel van-e szerelve a TDC-re.

Lazítsa meg a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját.

Szerelje be a vezérműtengely és a befecskendező szivattyú tiplikcsapjait.

Szerelje be a közbenső kereket.

Szerelje be a vezérműszíjat úgy, hogy a feszítőrúd megfeszüljön, és a vezérműtengely végén lévő horony a megfelelő helyzetben legyen (2.86. ábra).

Szerelje be a vezérműszíjat úgy, hogy a feszítőrúd megfeszüljön, és a vezérműtengely végén lévő…


Lazítsa meg a rögzítőcsavart, amitől a feszítő ráfekszik a vezérműszíjra.

Rögzítse a feszítőt a rögzítőcsavarral.

Rögzítse a vezérműtengely szíjtárcsáját.

Távolítsa el a rögzítőcsapokat.

Állítsa be a vezérműszíj feszességét az alábbiak szerint. Járó motor mellett forgassa el a főtengelyt két forgásirányban. Forgassa el ismét a főtengelyt, amíg a befecskendező szivattyú tengelye 15°-kal el nem fordul.



Lazítsa meg a vezérműszíj tárcsát a vezérműtengelyhez rögzítő csavarokat.

Lazítsa meg a feszítőt, és szüntesse meg a vezérműszíj hézagát (lazaságát).

Húzza meg a feszítőt 50 Nm nyomatékkal.

Csavarja be a rögzítőcsapot a motorházba, és szerelje fel az első henger dugattyúját a TDC-re.

A dübelcsapok segítségével ellenőrizze a vezérműtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú tengelyének egymáshoz viszonyított helyzetét.

Ha a tengelyek megfelelően vannak beszerelve, csavarozza be a vezérműtengely hajtószíjtárcsáját.

Rögzítse a felső szíjhajtás fedelét.

Szereljen be szívó zajtompítót.

Emelje fel az autót.

Rögzítse az alsó szíjhajtás fedelét.

Szerelje be és feszítse meg a generátor meghajtó ékszíját. Az övfeszítő rúdnak 4 mm-rel meg kell hajolnia hüvelykujj nyomására.

Szerelje fel a generátorházat.

Engedje le az autót a kerekeire.

Töltse fel a hűtőrendszert folyadékkal, fokozatosan öntse át a tágulási tartályon. A folyadékszintnek el kell érnie a tágulási tartály falán elhelyezett "MAX" jelzést.

Csatlakoztassa az akkumulátort az autó elektromos hálózatához.

Csavarja ki a légtelenítő szerelvényt a felső rugalmas tömlőn, amely a radiátorhoz van csatlakoztatva.

Indítsa el a motort, és melegítse fel normál hőmérsékletre.

A hűtőrendszer felső tömlőjének, amelyen a légtelenítő csatlakozó található, forrónak kell lennie.

Csavarja be a légtelenítő csavart, és ha szükséges, a motor lehűlése után állítsa normál értékre a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban.

(Az eredeti bejegyzés a webportálon található: FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪