Vypustite chladiacu kvapalinu podľa vyššie uvedeného popisu.
Odstráňte tlmič hluku nasávania.
Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
Zdvihnite auto na garážový výťah a odstráňte bočný kryt.
Odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte kryt generátora.
Uvoľnite a odstráňte klinový remeň pohonu generátora.
Vytiahnite zástrčku zo zásuvky lokalizačného kolíka TDC.
Spustite zdvihák a postavte vozidlo na kolesá.
Nainštalujte piest prvého valca na TDC (obr. 2.91).
Pri bežiacom motore otáčajte kľukovým hriadeľom v opačnom smere. Otáčanie musí byť ukončené v momente, keď sa hriadeľ vstrekovacieho čerpadla otočí o 15°.
Zaskrutkujte vodiaci kolík TDC do krytu motora.
Počas prevádzky otáčajte kľukovým hriadeľom v smere zodpovedajúcom smeru otáčania motora. Otáčanie musí byť ukončené v momente, keď dôjde ku kontaktu s TDC kolíkom.
Uvoľnite napínač rozvodového remeňa pohonu vačkového hriadeľa, posuňte ho preč z remeňa a bezpečne ho zaistite.
Odstráňte medzihriadeľové koleso remeňového pohonu (obr. 2.92).
Odstráňte rozvodový remeň.
Odstráňte vnútorné puzdro rozvodového remeňa (obr. 2.93).
Opatrne uvoľnite a vyberte napínač rozvodového remeňa.
Odstráňte diaľkovú tyč čerpadla chladiacej kvapaliny.
Odstráňte a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Celý článok je na online zdroji www.fordbook.ru