Опрез: Када се десна и лева осовина уклоне истовремено, диференцијални зупчаници морају бити подупрти иначе могу упасти у кућиште (осим 4-брзинског аутоматског мењача). Дрвена игла пречника приближно 23,8 мм (15/16 инча) уметнута у сваки од бочних зупчаника ће бити довољна. Ако нису предузете мере предострожности и зупчаник је пао, диференцијал ће морати да се скине са мењача да би се зупчаници поново инсталирали.
1. Коришћење препорука одељак 8, уклоните аксијални погон.
2. Користећи велики одвијач или шипку, извуците заптивку из кућишта мењача (погледајте илустрацију). Немојте оштетити кућиште.
3. Подмажите спољну ивицу нове заптивке уљем или машћу, затим је ставите у рупу и пажљиво притисните чекићем и великом наставком (погледајте илустрацију).
4. Подмажите ивицу заптивке машћу од мољца, а затим уградите погон осовине (одељак 8).