Асцярожна: калі адначасова зняты правы і левы восевы прывад, варта падтрымліваць шасцярні дыферэнцыяла інакш яны могуць зваліцца ў корпус (акрамя 4-х ступеністай аўтаматычнай КПП). Падыдзе драўляны штыфт дыяметрам прыкладна ў 23/08 мм (15/16 цалі), устаўлены ў кожную з бакавых шасцерняў. Калі засцярогі не былі выкананы і шасцярня ўпала, дыферэнцыял прыйдзецца зняць са скрынкі перадач, каб зноўку ўставіць шасцярні.
1. Карыстаючыся рэкамендацыямі раздзела 8, зніміце восевы прывад.
2. З дапамогай вялікай адвёрткі ці штангі выцягнеце ўшчыльненне з корпуса скрынкі перадач (гл. малюнак). Не пашкодзіце корпус.
3. Вышмаруйце вонкавы край новага ўшчыльнення алеем або змазкай, затым размясціце ў адтуліну і асцярожна апусціце на месца з дапамогай малатка і вялікай кантавой галоўкі (гл. малюнак).
4. Вышмаруйце край ушчыльнення змазкай на аснове "малі", затым усталюеце восевы прывад (раздзел 8).
Арыгінал артыкула можна прагледзець на партале: Fordbook.ru