2. Скините поклопац резервоара за гориво и пажљиво проверите да ли има оштећења и корозије. Заптивка треба да има равномеран, пун отисак заптивке. Ако је заптивка оштећена или кородирана, замените поклопац.
3. Проверите да ли има пукотина на доводним и повратним водовима горива. Уверите се да је прикључак цеви за гориво са системом за паљење, као и са унутрашњим филтером горива, чврст.
Упозорење: пре почетка рада на елементима система за гориво потребно је ослободити притисак у систему. Поступак смањења притиска је описан у поглавље 4.
4. Пошто се одређени број елемената система за гориво - резервоар, довод горива и повратни цевоводи, на пример, налазе на дну аутомобила, боље их је проверити на лифту. Ако лифт није доступан, подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
5. Са подигнутим и осигураним возилом, прегледајте резервоар за гориво и грло за пуњење на пукотине, убоде или друга оштећења. Посебно пажљиво треба прегледати спој резервоара и грла за пуњење. Понекад долази до цурења у гуменом грлу за пуњење услед отпуштања или абразије гуме. Прегледајте држаче и причвршћиваче за резервоар за гориво да бисте били сигурни да је безбедно причвршћен за машину
Упозорење: никада, ни под којим околностима, не покушавајте да поправите резервоар за гориво (осим замене гумених делова). Лемило или било који други отворени пламен може лако изазвати експлозију заосталих пара горива у резервоару.
6. Пажљиво проверите сва гумена црева и металне цеви које долазе из резервоара. Потражите лабаве спојнице, похабана црева, савијене цеви и друга оштећења. Поправите или замените оштећена места по потреби (поглавље 4).
Коментари посетилаца