2. Скините поклопац резервоара за гориво и пажљиво проверите да ли има оштећења и корозије. Заптивка треба да има равномеран, пун отисак заптивке. Ако је заптивач оштећен или зарђао, замените поклопац.
3. Прегледајте има ли пукотина на доводним и повратним водовима горива. Уверите се да је прикључак водова за гориво са системом за паљење, као и са унутрашњим филтером горива, добро затегнут.
Упозорење: пре почетка рада на компонентама система за гориво потребно је смањити притисак у систему. Поступак за смањење притиска је описан у поглавље 4.
4. Пошто се одређени број елемената система за гориво - резервоар, довод горива и повратни цевоводи, на пример, налазе на дну аутомобила, боље их је проверити на лифту. Ако лифт није доступан, подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
5. Када је возило подигнуто и безбедно причвршћено, проверите резервоар за гориво и грло за пуњење резервоара да ли има пукотина, убода или других оштећења. Посебно пажљиво треба прегледати спој резервоара и грла за пуњење. Понекад гумени грлић за пуњење цури због отпуштања или абразије гуме. Прегледајте држаче и причвршћиваче резервоара за гориво да бисте били сигурни да је безбедно причвршћен за возило
Упозорење: Никада, ни под којим околностима, не покушавајте да поправите резервоар за гориво (осим замене гумених делова). Лемило или било који други отворени пламен може лако изазвати експлозију заосталих пара горива у резервоару.
6. Пажљиво проверите сва гумена црева и металне цеви које воде из резервоара. Потражите лабаве спојнице, похабана црева, савијене цеви и друга оштећења. Ако је потребно, поправите или замените оштећена места (поглавље 4).
(Чланак је у целости преузет са наведене веб странице: fordbook.ru)