Уклањање и уградња радио пријемника

            0

Фабрички уграђени радио уређаји су опремљени држачем за утичницу који вам омогућава да брзо уклоните и инсталирате радио. Истина, то је могуће само уз помоћ специјалног алата -А-, који је укључен у куповину радија или је комерцијално доступан. Могућност уградње плуг-ин држача у пријемник обично се препознаје по четири рупе на предњој плочи. У ФОРД-радио 2008, четири рупе су прекривене са две траке.



Повлачење



Искључите жицу за уземљење (-) из батерије.



За радио ФОРД 2008, уклоните две летвице са одговарајућом жичаном куком.


Лагано гурнути извлакач -4- ка споља -6-, гурајући причврсне језичке -5- ка унутра -7-. У овом положају равномерно извуците радио без нагињања.


Означите конекторе звучника лепљивом траком (лево десно) и уклонити. Уклоните конектор жице антене. Уклоните Б+ конектор и масу.



Уклоните извлакач тако што ћете притиснути држаче заједно са малим одвијачем.

Инсталација



Инсталирајте електричне прикључке и антену на полеђини радија, погледајте "Уклањање".



Уметните пластични држач -4- у гуму -3- и уметните радио -2- у командну таблу тако да се причврсне опруге закаче.

Повежите жицу за уземљење батерије.

Укључите радио и проверите његов рад. Ако је пријемник опремљен кодом за заштиту од крађе, подесите код. Након инсталације и враћања напона напајања, уређај ће поново функционисати само ако се унесе шифра кључа.

Постављање шифре кључа



Радио код се уноси у картицу кода кључа, која је приложена упутству за употребу пријемника. Ако се шифра изгуби, Форд добављач може одредити шифру кључа из типа радија, серијског броја и регистарског броја возила.


Поставите кључ за паљење у положај "1".

Након што се радио укључи, или три цртице почињу да трепћу, или реч "ЦОДЕ" и три цртице у пољу дисплеја. За неке радио апарате, прво притисните тастер "СЕЛЕЦТ". У овом случају је потребан четвороцифрени код.

Коришћење тастера станице 1-3 (1 до 4) унесите код од 3 или 4 цифре. Прва позиција се подешава тастером 1, друга позиција тастером 2, трећа позиција тастером 3 и четврта позиција тастером 4. Држите одговарајући тастер притиснут док се у пољу дисплеја не појави жељени број.

Чим се у пољу дисплеја појави троцифрени код, притисните тастер станице 4. За пријемнике са четвороцифреним кодом тастера, притисните тастер "ИЗБОР". Као резултат тога, код се чува у меморији и уређај постаје употребљив.

Пажња! Постоји 10 покушаја да се подеси шифра кључа. Сваки пут када покушате да унесете код, уређај се блокира на дуже време. То значи да се мора поново програмирати. Са кључем за паљење у положају 1 и укљученим уређајем, у почетку је могуће унети три узастопна кодна податка. Ако се подесе три нетачна кода, следи пауза од 30 минута, при чему се уређај мора укључити и кључ за паљење поставити у положај "1". Три цртице су трајно приказане на дисплеју. Након отприлике 30 минута, траке почињу да трепере, након чега се може унети још један кључ код. Укупно је могуће 10 покушаја. Као резултат сваког додатног покушаја, уређај је блокиран.


Поново запамтите податке станице.

Напомена о накнадној уградњи радио пријемника



Пажња! Ако се не користи жица за серијску везу, уверите се да нема голих жица около. У супротном, кратки спој може изазвати пожар. Одговарајући адаптерски каблови за повезивање радија су комерцијално доступни.


Уверите се да се користе само типски тестирани интегрисани елементи за сузбијање сметњи. У продаји су дизајнирани посебно за употребу у возилу Форд комплексни елементи за сузбијање сметњи са упутствима за њихову уградњу.

Подесите свој радио за пријем помоћу антене. Да бисте то урадили, подесите слаб предајник средњих таласа на око 1400 кХз. Ако не постоји предајник средњих таласа, шум се такође може користити за подешавање. Окрените завртањ елемента за усклађивање антене (предњи леви у кућишту радија) малим шрафцигером до доброг пријема или највећег нивоа буке.

Пажња! У том случају, завртањ на елементу за усклађивање антене окрените само за 1/2 обртаја.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1