Пошто је задња клупа спреда причвршћена за дно челичним вијцима и причвршћена позади испод наслона, овде нећемо улазити у детаље – да бисте је демонтирали, прво подигните седиште мало напред па га извуците. са дна наслона. Биће практичније ако не уклоните наслоне са Mondeo.
|
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ |
- Причврстите горњи део појаса на најмање око 200 мм од потпорног склопа чврстом штипаљком и..
Поставите штипаљку за веш најмање 200 мм даље од склопа носача. |
- ...затим отпустите копчу средњег појаса са основе носећег тела.
|
|
Модел са 4 врата
|
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ |
- Одврните осам монтажних вијака на наслону (означено стрелицама), а затим извуците наслон из аутомобила.
Одврните завртње за причвршћивање (стрелице) на задњој страни. |
|
|
5 врата; караван
|
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ |
- Преклопите задње седиште напред и отпустите средњи елемент за закључавање (означен стрелицом).
Одврните средњи елемент за закључавање (стрелица) на наслону. |
- Отпустите сигурносне копче на спољним шаркама и уклоните наслон из унутрашњости.
- Пре постављања наслона, проверите рад механизма за увлачење сигурносног појаса.
- Извршите монтажу обрнутим редоследом и затегните завртње обртним моментом од 25 Нм. Не заборавите да замените сигурносне копче на шаркама.
|
|
|
ПРАКТИЧНИ САВЕТИ |
Провера сигурносних појасева
Сигурносни појасеви "живе" сопствени "унутрашњи живот". Немојте веровати да су у очигледно добром стању током несреће могу постати неупотребљиви. Због тога увек мењајте старе каишеве чији радни век не знате са сигурношћу.
Па, да би вам "стари" појасеви спасили живот у хитним случајевима, с времена на време их проверите. ИН Mondeo постоје аутоматски сигурносни појасеви напред и позади – чак и са пиротехничким затезачима на предњим седиштима. Могуће кварове у уградњи сигурносног појаса и систему затезања сигнализира контролна лампица ваздушног јастука у путничком простору. Ако даје непрекидан сигнал, онда је боље одмах контактирати своју радионицу Ford: Најбоље је да сами не поправљате или растављате затезач појасева или компоненте ваздушног јастука. Инерцијски појасеви Mondeo опремљен са два сензора: сензор кретања возила је активан при кочењу, скретању, кретању по стрмим планинским путевима и када је возило у неповољном положају. Сензор успорава појас ако се нагло одмота.
Оба система морају исправно функционисати у сваком тренутку. Стога редовно проверавајте своје сигурносне појасеве. Међутим, пре него што ви и ваш комшија са десне стране искусите "динамичке способности" ваших каиша, уверите се да изгледају визуелно беспрекорно. Ако откријете - таласаста трака за појасеве,
- излизане ивице,
- дотрајала тканина или чак
- поцепани шавови,
тада можете одмах уштедети време на динамичком проверавању и "додати" га у свој Mondeo нове траке. У супротном, наставите следећим редоследом. Провера кочница
|
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ |
- Поставите појас исправно (ваш комшија ради исто),..
- ...покрените мотор и вози на првом преносу брзином од 10 км/х (ни у ком случају не брже).
- Затим кочите што је брже могуће. Оба појаса морају бити одмах закључана. У супротном, сензори покрета више нису савршени, па замените неисправне каишеве што је пре могуће.
- Поновите тест са свим сигурносним појасевима који се могу увући.
|
|
Додатна провера (на скретању)
Пронађите довољно велико паркинг место да вам омогући вожњу са предњим точковима окренутим до краја. Замислите да је ваш Mondeo потребан је круг окретања од добрих 11 метара.
- Возите у круг док је волан окренут до краја при максималној брзини од 16 км/х (не брже).
- У међувремену, ваш сувозач покушава полако да извуче све појасеве из увлакача. Ако то успе, онда се одговарајући појас мора уклонити.
Провера сензора сигурносног појаса
- Станите на равну површину и са заустављеним возилом и затегните појас скоро до горњег нивоа сидришта. Затим изненада извуците појас из увлакача. Након 25 цм излаза, појас мора бити закључан. Појасеви који реагују након веће вредности морају се послати на одлагање.
- Пре постављања нових каишева, пажљиво проверите тачке причвршћивања на вашем Mondeo – ако су већ "процветале" од рђе или су такође поломљене, онда ће и најпоузданији каиш, наравно, имати сигурносни потенцијал обичних мушких трегера.
|
|
Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу [FORDBOOK]
