Keďže zadná lavica je vpredu pripevnená k spodnej časti oceľovými skrutkami a uchytená za operadlo, nebudeme sa tu podrobne zdržiavať - na jej demontáž najskôr sedadlo nadvihnite mierne dopredu a potom ho vytiahnite zo spodnej časti. operadlo. Praktickejšie bude, ak z Mondea nevytiahnete chrbty.
|
POSTUP |
- Upnite aspoň vo vzdialenosti asi 200 mm od nosného uzla pevný kolíček na bielizeň v hornej časti pásu a..
Nainštalujte špendlík na bielizeň aspoň 200 mm od podporného uzla. |
- ... ďalej uvoľnite strednú pracku pásu zo základne nosnej karosérie.
|
|
4 dverový model
|
POSTUP |
- Odskrutkujte osem upevňovacích skrutiek na zadnej strane (označené šípkami) a potom vytiahnite operadlo z auta.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) na zadnej strane. |
|
|
5-dverový; kombi
|
POSTUP |
- Nakloňte operadlo zadného sedadla dopredu a uvoľnite stredný blokovací prvok (označené šípkou).
Odskrutkujte stredný blokovací prvok (šípka) na zadnej strane. |
- Uvoľnite bezpečnostné spony na vonkajších pántoch a vytiahnite operadlo z priestoru pre cestujúcich.
- Pred montážou operadla skontrolujte funkciu navíjača bezpečnostného pásu.
- Montáž vykonajte v opačnom poradí a skrutky dotiahnite krútiacim momentom 25 Nm. Nezabudnite vymeniť bezpečnostné spony na pántoch.
|
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Kontrola bezpečnostných pásov
Bezpečnostné pásy «naživo» jeho «vnútorný život». Neverte im, že sú v dobrom stave, pri nehode môžu byť nepoužiteľné. Preto vždy vymieňajte staré remene, ktorých životnosť s istotou neviete.
No, aby «starý» bezpečnostné pásy by vám v prípade núdze mohli zachrániť život, z času na čas ich skontrolujte. Mondeo je vybavené automatickými bezpečnostnými pásmi vpredu aj vzadu – dokonca aj s pyrotechnickými predpínačmi na predných sedadlách. Prípadné závady v systéme zakladania a napínania bezpečnostných pásov signalizuje kontrolka airbagu v priestore pre cestujúcich. Ak vydáva nepretržitý signál, je lepšie okamžite kontaktovať váš servis Ford: je lepšie neopravovať ani nerozoberať predpínač bezpečnostných pásov alebo súčasti airbagu sami. Zotrvačné pásy Mondeo sú vybavené dvoma snímačmi: snímač pohybu vozidla je aktívny pri brzdení, v zákrutách, pri jazde na strmých horských cestách a v nepriaznivej polohe vozidla. Senzor pribrzdí pás, ak sa prudko odvinie.
Oba systémy musia vždy správne fungovať. Preto pravidelne kontrolujte svoje bezpečnostné pásy. Predtým, ako sa však budete cítiť so susedom vpravo «dynamické schopnosti» vašich opaskov, uistite sa, že vizuálne vyzerajú bezchybne. Ak identifikujete - zvlnený bezpečnostný pás
- rozstrapkané okraje,
- rozstrapkaná látka alebo dokonca
- roztrhané švy,
potom môžete okamžite ušetriť čas na dynamickú kontrolu a «priložiť» nové pásky pre vaše Mondeo. V opačnom prípade postupujte v nasledujúcom poradí.
Skúška bŕzd
|
POSTUP |
- Umiestnite pás správne (tvoj sused robí to isté),…
- ...naštartujte motor a choďte na prvý prevodový stupeň rýchlosťou 10 km/h (v žiadnom prípade rýchlejšie).
- Potom zabrzdite čo najsilnejšie. Oba pásy sa musia okamžite zablokovať. V opačnom prípade už pohybové senzory nie sú dokonalé, preto chybné remene čo najskôr vymeňte.
- Opakujte test so všetkými navíjacími bezpečnostnými pásmi.
|
|
Dodatočné overenie (na zákrute)
Nájdite dostatočne veľké parkovisko, aby ste mohli jazdiť s úplne natočenými prednými kolesami. Predstavte si, že vaše Mondeo potrebuje priemer otáčania dobrých 11 metrov.
- Jazdite v kruhu s úplne vytočeným volantom maximálnou rýchlosťou 16 km/h (nie rýchlejšie).
- Váš spolujazdec sa medzitým snaží pomaly vytiahnuť všetky pásy z navíjača. Ak sa mu to podarí, je potrebné odovzdať príslušný opasok «kovového šrotu».
Kontrola snímača bezpečnostných pásov
- Postavte sa na rovný povrch so zastaveným vozidlom a utiahnite pás takmer po hornú úroveň ukotvenia. Potom náhle vytiahnite pás z navíjača. Po 25 cm výstupu musí byť pás uzamknutý. Pásy, ktoré zareagovali po väčšej hodnote, musia byť zaslané na recykláciu.
- Pred montážou nových pásov starostlivo skontrolujte upevňovacie body vo vašom Mondeu – ak už sú «rozkvitla» zhrdzavené alebo dokonca zlomené, potom aj ten najspoľahlivejší opasok, samozrejme, bude mať potenciál pre bezpečnosť bežných pánskych podväzkov.
|
|
Komentáre návštevníkov