Keďže zadná lavica je vpredu pripevnená k spodnej časti oceľovými skrutkami a vzadu pod operadlom je uchytená, nebudeme sa tu podrobne rozpisovať - na jej demontáž najskôr sedadlo trochu nadvihnite a potom vytiahnite zo spodnej časti operadla. Praktickejšie bude, ak z Mondea neodmontujete operadlá.
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Upnite hornú časť opasku aspoň asi 200 mm od zostavy podpery pevným štipcom na prádlo a..
Umiestnite štipček na bielizeň aspoň 200 mm od podpery. |
- ...potom uvoľnite strednú pracku opasku zo základne nosného telesa.
|
|
4-dverový model
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Odskrutkujte osem montážnych skrutiek na operadle (označené šípkami) a potom vytiahnite operadlo z auta.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) na zadnej strane. |
|
|
5 dverí; kombi
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Sklopte zadné sedadlo dopredu a uvoľnite stredný blokovací prvok (označený šípkou).
Odskrutkujte stredný blokovací prvok (šípka) na operadle. |
- Uvoľnite bezpečnostné spony na vonkajších pántoch a vyberte operadlo z interiéru.
- Pred inštaláciou operadla skontrolujte činnosť mechanizmu navíjania bezpečnostného pásu.
- Montáž vykonajte v opačnom poradí a skrutky dotiahnite krútiacim momentom 25 Nm. Nezabudnite vymeniť bezpečnostné spony na pántoch.
|
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Kontrola bezpečnostných pásov
Bezpečnostné pásy "žijú" svoj vlastný "vnútorný život". Neverte im, že sú v zjavne dobrom stave počas nehody sa môžu stať nepoužiteľnými. Preto vždy vymieňajte staré remene, ktorých životnosť s istotou neviete.
No, aby vám "staré" bezpečnostné pásy v prípade núdze zachránili život, občas ich skontrolujte. Mondeo má automatické bezpečnostné pásy vpredu aj vzadu – dokonca aj s pyrotechnickými predpínačmi na predných sedadlách. Možné chyby v inštalácii a systéme napínania bezpečnostných pásov sú signalizované kontrolkou airbagu v priestore pre cestujúcich. Ak vydáva nepretržitý signál, je lepšie okamžite kontaktovať váš servis Ford: je lepšie neopravovať ani rozoberať predpínač bezpečnostných pásov alebo súčasti airbagu sami. Zotrvačné pásy Mondeo sú vybavené dvoma snímačmi: snímač pohybu vozidla je aktívny pri brzdení, v zákrutách, pri jazde na strmých horských cestách a v nepriaznivých polohách vozidla. Senzor spomalí pás, ak sa náhle odvinie.
Oba systémy musia vždy správne fungovať. Preto pravidelne kontrolujte svoje bezpečnostné pásy. Avšak skôr, ako vy a váš sused na pravej strane zažijete "dynamické schopnosti" vašich opaskov, uistite sa, že vizuálne vyzerajú bezchybne. Ak prezradíte - zvlnená páska bezpečnostných pásov,
- rozstrapkané okraje,
- opotrebovaná tkanina alebo dokonca
- roztrhané švy,
potom môžete okamžite ušetriť čas na dynamické testovanie a "pridať" nové pásky do svojho Mondea. V opačnom prípade postupujte v nasledujúcom poradí. Kontrola bŕzd
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Umiestnite pás správne (to isté robí váš sused),..
- ...naštartujte motor a choďte na prvý prevodový stupeň rýchlosťou 10 km/h (nikdy nie rýchlejšie).
- Potom čo najrýchlejšie zabrzdite. Oba pásy sa musia okamžite zablokovať. V opačnom prípade už pohybové senzory nie sú dokonalé, preto chybné remene čo najskôr vymeňte.
- Opakujte test so všetkými navíjacími bezpečnostnými pásmi.
|
|
Dodatočná kontrola (na zákrute)
Nájdite dostatočne veľké parkovacie miesto, aby ste mohli jazdiť s úplne natočenými prednými kolesami. Predstavte si, že vaše Mondeo potrebuje priemer otáčania dobrých 11 metrov.
- Jazdite v kruhu s vytočeným volantom maximálnou rýchlosťou 16 km/h (nie rýchlejšou).
- Medzitým sa váš spolujazdec snaží pomaly vytiahnuť všetky pásy z navíjacieho mechanizmu. Ak sa mu to podarí, potom treba príslušný pás zošrotovať.
Kontrola snímača bezpečnostných pásov
- Postavte sa na rovný povrch so zastaveným vozidlom a utiahnite pás takmer po hornú úroveň ukotvenia. Potom náhle vytiahnite pás z navíjača. Po 25 cm výstupu musí byť pás uzamknutý. Pásy, ktoré zareagujú po vyššej hodnote, musia byť zaslané na recykláciu.
- Pred inštaláciou nových pásov dôkladne skontrolujte upevňovacie body vo vašom Mondeu - ak už "rozkvitli" hrdzou alebo sú tiež zlomené, potom aj ten najspoľahlivejší pás bude mať, samozrejme, bezpečnostný potenciál bežných pánskych podväzkov.
|
|
(Text článku bol skopírovaný z webovej stránky: «FORDBOOK.ru»)
