Мануелни мењач
Сва возила Форд Мондео су опремљена мењачем Форд типа МТКС-75, што значи: МТ - ручни мењач, Кс - погон на предње точкове, 75 - величина између улазног и излазног вратила (75 мм).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
« Претходни чланци
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Петостепени мануелни мењач Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Мануелни мењач Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Мануелни мењач Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Петостепени мануелни мењач Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Мануелни мењач Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Мануелни мењач Форд Скорпио 1 (1985-1994)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code
Још Нема коментара
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 и 2
Мондео 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Клопка испарења горива
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Апарати
- Светла и осветљење
- Батерија и генератор
Мондео 3
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Опремање радног места
- Брига за ауто
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Гориво систем
- Трансмисија
- Шасија
- Шасија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
- Начелна шема
Мондео 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање и нега
- Точка дискови
- Погонски агрегат
- Мотор В16
- Duratec VЕ
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија (лимузина)
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Одржавање кочница
- Електрична опрема
- Батерија и генератор
- Светлост и инструменти
Мондео 1 и 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Подаци о возилу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Периодично одржавање
- Решавање проблема
- Поправка мотора
- 4 цилиндра
- 6-ти цилиндра
- Подизање и одржавање
- Систем за хлађење
- Гориво/издувни систем
- Управљање емисијама
- Системи за покретање и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
Мондео 1
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем паљења
- Гориво/издувни систем
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Коментари посетилаца