|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
А1: ПРОВЕРИТЕ КОЛО НАПАЈАЊА ПРЕДАЈНИКА - ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 15-ГЛ37А (ЗЕЛЕНА/ЦРНА) |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите ПАТС предајник - Ц390. |
|
|
3 Укључите положај. |
|
|
4 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између пина 1 Ц390 ПАТС предајника, коло 15-ГЛ37А (зелено/црно), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А2 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА Круг 15-ГЛ37А (зелено/црно). ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. |
|
|
А2: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ КРУГ Уземљења предајника ОТВОРЕН – КРУГ 91-ГЛ1 (ЦРНО/ЖУТО) |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Користећи ДММ, измерите отпор између Ц390 пина 2 ПАТС предајника, кола 91-ГЛ1 (црно/жуто), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А3 |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА Коло 91-ГЛ1 (црно/жуто). ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. |
|
|
А3: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ПАТС ТРАНСМИТТЕРУ - ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 8-ГЛ37 (БЕЛА/ЗЕЛЕНА) |
|
|
1 Укључите положај. |
|
|
2 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон између пина 4 Ц390 ПАТС предајника, коло 8-ГЛ37 (бела/зелена), на страни ожичења и уземљења. |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А5 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на А4 |
|
|
А4: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 8-ГЛ37 (БЕЛА/ЗЕЛЕНА) ТО БРЕАК |
|
|
НАПОМЕНА: Инсталирање новог ПЦМ-а захтева репрограмирање кодираних кључева за паљење |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите ПЦМ Ц415. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 4 Ц390 ПАТС предајника, коло 8-ГЛ37 (сиво/наранџасто), на страни ожичења, и пин 53 Ц415 ПЦМ-а, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор већи од 10.000 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови ПЦМ. Погледајте одељак 303-14 за више информација. РЕПРОГРАМИРАЈТЕ кодиране кључеве за паљење. За више информација погледајте Програмирање тастера доступно у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 8-ГЛ37 (бела/зелена). ЦЛЕАР ДТЦс. ПОНОВИТЕ самотест. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
А5: ПРОВЕРИТЕ НАПОН У ПРЕНОСНОМ КРУГУ ПРЕДАЈНИКА - ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 10-ГЛ37 (СИВА/НАРАНЂАСТА) |
|
|
1 Повежите ПЦМ - Ц415. |
|
|
2 Повежите ПАТС предајник - Ц390. |
|
|
3 Унесите положај ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
4 Користећи дигитални мултиметар, измерите напон нежно додирујући сонду између пина 1 Ц63, коло 10-ГЛ37 (сиво/наранџасто), и "маса". |
|
• Да ли је напон већи од 8В? |
|
|
→ Да |
|
|
Идите на А7 |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на А6 |
|
|
А6: ПРОВЕРИТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО ПРЕНОСА ДА ЛИ ЈЕ ОТВОРЕНО - ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 10-ГЛ37 (СИВА/НАРАНЂАСТА) |
|
|
1 Искључите линијски конектор - Ц63. |
|
|
2 Искључите предајник - Ц390. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 3 Ц390 ПАТС предајника, коло 10-ГЛ37 (сиво/наранџасто), на страни ожичења, и пин 1 Ц63, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
УГРАДИТЕ нови ПАТС предајник. За више информација погледајте Модул - Предајник доступан у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотест. Обришите ДТЦ-ове. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 10-ГЛ37 (сива/наранџаста). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
А7: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ КОЛО ПРИЈЕМА ПРЕДАЈАЛА ОТВОРЕНО - КРУГ 10-ГЛ37 (СИВА/НАРАНЂАСТА) |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите ПЦМ Ц415. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између ПЦМ пина 15 Ц415, кола 10-ГЛ37 (сиво/наранџасто), на страни ожичења, и пин 11 Ц61, на страни ожичења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови ПЦМ. Погледајте одељак 303-14 за више информација. РЕПРОГРАМИРАЈТЕ кодиране кључеве за паљење. За више информација погледајте Програмирање тастера доступно у овом одељку. ПОНОВИТЕ самотест. Обришите ДТЦ-ове. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 10-ГЛ37 (сива/наранџаста). ПОНОВИТЕ самотест. ЦЛЕАР ДТЦс. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
ТЕСТ ТАЧКЕ Б: КВАР СИСТЕМА ЗА ЗАШТИТУ ПРОТИВ КРАЖЕ – МОТОР СЕ НЕЋЕ УКРЕТАТИ, АЛИ ЛЕД ПРОТИВКРАЖА ИСПРАВНО ПРИКАЗУЈЕ СТАТУС СИСТЕМА.
|
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
|
Б1: ПРОВЕРИТЕ УЗЕМЉЕЊЕ СИСТЕМА СТАРТЕРА |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите релеј стартера. |
|
|
3 Возите СТАРТ позицију. |
|
|
4 Користећи ДММ, измерите отпор између пина 2 релеја за инхибицију покретања, кола 31С-ББ16 (Црна црвена), са стране ожичења, и "уземљење", држећи кључ у позицији ИИИ. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ИЗВРШИТИ ДИЈАГНОСТИКУ на систему за покретање. Погледајте одељак 303-06 за више информација. |
|
|
→ Не |
|
|
Идите на Б2 |
|
|
Б2: ПРЕГЛЕДАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНО КОЛО 31С-ББ16 (ЦРНА ЦРВЕНА) ТО БРЕАК |
|
|
НАПОМЕНА: Када инсталирате нови ПЦМ, кодирани кључ за паљење мора бити репрограмиран. Окрените прекидач за паљење у положај ОФФ, а затим у положај ОН. УЧИТАЈТЕ ДТЦ-ове. Ако су ПАТС ДТЦ постављени, Идите на листу дијагностичких кодова проблема (DTC) Контролни модул погонског склопа (PCM). Ако није постављен ниједан ДТЦ, ПАТС систем је у реду. |
|
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
|
2 Искључите ПЦМ Ц415. |
|
|
3 Користећи ДММ, измерите отпор између ПЦМ пина 27 Ц415 (користите пин 32 на 60 пински ПЦМ конектор) и пин 2 релеј за блокаду покретања, коло 31С-ББ16 (Црна црвена). |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
|
→ Да |
|
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нови ПЦМ. Погледајте одељак 303-14 за више информација. РЕПРОГРАМИРАЈТЕ кодиране кључеве за паљење. За више информација погледајте Програмирање тастера доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
|
→ Не |
|
|
ПОПРАВКА кола 31С-ББ16 (Црна црвена). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Коментари посетилаца