Квачило и његови чворови

Замајац мотора: Замајац је причвршћен за радилицу да би се одупирао торзији.

Диск квачила (погоњени диск): је аксијално мешљив и отпоран на торзију на улазном вратилу мењача. Фрикционе облоге су закиване са обе стране челичног диска. Спољни пречник диска квачила у Фоцусу има различите величине, у зависности од мотора: 1,4 / 1,6 л Зетец-СЕ - 210 мм; 1,8 / 2,0 Л Зетец-Е - 220 мм; 1.8Л Ендура ДИ - 228мм.

Притисна плоча квачила (аутоматско квачило): је причвршћен за замајац да би се спречило увртање. Притишће плутајући диск квачила на замајац помоћу Беллевилле опруге.

Откочни лежај (у свим Фоцус моделима интегрисаним директно у главни цилиндар квачила). Налази се са могућношћу аксијалног померања на осовини за отпуштање. Сила притиска коју ствара педала квачила преноси се на диск опругу потисне плоче квачила. Због тога је потисна плоча растерећена - погоњени диск губи притисак стезања на замајац мотора.

Аутоматска контрола: у свим Фоцус моделима, хидраулички активирано квачило аутоматски прилагођава прописани ход педале квачила. Отклоњени су напорни монтажни радови. Ако квачило у вашем Фоцусу клизи, претпоставите да треба да буде замењено или је, можда, вентил притиска на улазу хидраулике квачила заглавио.