0

Преглед


Укључите паљење и слушајте рад пумпе за гориво (испод задњег седишта треба да се чује звук електричног мотора који ради). Сваки пут када се паљење укључи, пумпа треба да се укључи на 1-2 секунде. Ако се пумпа укључи и стално ради, онда је ЕЦУ можда неисправан и аутомобил се мора одвести у МОТ станицу ради потпуне провере система горива.

Проверите рад регулатора притиска горива, који се одређује пулсирањем горива у регулатору и цревом за довод из филтера за гориво.

Ако пумпа не ради, проверите осигурач, релеј и ожичење. Такође проверите да ли је прекидач пумпе за гориво укључен.

Контрола притиска горива


Мора се користити манометар који се повезује на цев за гориво између филтера за гориво и цеви за гориво. На моторима Зетец и Зетец-Е мора се користити манометар са адаптером како би се могао спојити на вентил на доводу горива (затворен плавом пластичном главом и налази се на споју цеви за довод горива и цеви за гориво). Са специјалним алатом ФОРД 29-033, може се користити конвенционални манометар.

Када користите посебан алат, проверите да ли је утикач окренут у супротном смеру казаљке на сату до краја. Прикључите манометарски вентил према упутствима произвођача (види сл. 4Д.10).



Упалити мотор. Након стабилизације притиска у систему горива, узмите очитавања са уређаја за мерење притиска и упоредите их са потребним очитањима:
  • ако је притисак већи од нормалног, онда проверите капацитет повратне цеви за гориво. Ако је цев за гориво нормалан, замените регулатор притиска горива.
  • ако је притисак испод нормалног, онда проверите стање црева за довод горива, пумпе за гориво и филтера за гориво.

Одвојите вакумско црево од регулатора притиска. Притисак који показује мерач треба да се повећа. Ако нема повећања притиска, проверите стање вакуумског црева и регулатора притиска горива.

Поново спојите вакуумско црево на регулатор и угасите мотор. Проверите притисак у систему за гориво 5 минута након гашења мотора. Одвојите мерач притиска горива са линије. Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3