0

Повлачење


Ендура-Е мотори


Испустите притисак у систему горива. Уклоните негативни терминал са батерије. Уклоните цев за довод ваздуха мотора и одвојите кабл гаса од гаса.

Означите и одвојите жице високог напона са свећица. Уклоните млазнице за гориво и цев за гориво.

Означите и одвојите црева за довод расхладне течности, црева за вакуум и црева за вентилацију кућишта радилице са колектора и тела лептира за гас. Одвојите конекторе од сензора у усисном разводнику. Одврните 7 вијака за причвршћивање и уклоните колектор са главе блока цилиндара. Уклоните заптивку.

Очистите остатке старе заптивке са спојних површина разводника и главе цилиндра.

РТЕ мотори


Усисни разводник се састоји од два дела спојена вијцима.

Испразните расхладну течност из система за хлађење. Испустите притисак у систему горива. Уклоните негативни терминал са батерије. Скините црево за довод ваздуха мотора и одвојите кабл гаса од гаса. Уклоните млазнице за гориво и цев за гориво. Означите и одвојите црева за довод расхладне течности, црева за вакуум и црева за вентилацију кућишта радилице са разводника.

Одвојите конекторе од сензора који се налазе на усисном разводнику. Одврните вијке за причвршћивање и уклоните колектор са главе блока цилиндара. Уклоните заптивку. Очистите све трагове старе заптивке са спојних површина разводника и главе блока.

Зетец и Зетец-Е мотори


Испустите притисак у систему горива. Уклоните негативни терминал са батерије. Уклоните цев за довод ваздуха до мотора и одвојите кабл гаса од гаса.


Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.

Одврните вијак који причвршћује горњи део штитника отпорног на топлоту издувног колектора.

На Зетец-Е моторима, олабавите матицу чахура која причвршћује ЕГР цев за разводник и одврните завртње који причвршћују цев за држач завојнице за паљење. Одврните матицу чауре која причвршћује цев за ЕГР вентил. Уклоните 2 завртња који причвршћују свежањ водова за гориво за врх разводника. Одвојите електричне конекторе са сензора температуре расхладне течности сензора положаја брегастог вратила и намотаја за паљење. Уклоните 3 завртња који причвршћују електричне жице на задњој страни разводника. Искључите велики електрични конектор (поред регулатора притиска горива), да одвојите сноп ожичења разводника од снопа ожичења мотора. Означите и одвојите вакуумска црева са колектора и тела лептира за гас.

Изједначите притисак у резервоару уклањањем поклопца за пуњење, а затим одвојите доводне и повратне водове за гориво из мотора. Затворите епрувете чеповима. Уклоните вијак за причвршћивање основне плоче и ушице за подизање мотора са задње стране главе цилиндра.

Одврните вијке и навртке за причвршћивање колектора на главу блока цилиндара. Уклоните разводник. Очистите трагове старе заптивке са спојних површина разводника и главе блока.

Инсталација


Инсталација се врши у низу. Повратно повлачење У овом случају, морају бити испуњени следећи услови:
  • поставити нову заптивку и разводник;
  • затегните завртње и навртке у 3-4 степена док се не постигне потребан обртни момент. Ако је потребно, додајте расхладну течност у систем хлађења;
  • пре покретања мотора, проверите подешавање кабла гаса;
  • након загревања мотора, проверите непропусност система за гориво, система за довод ваздуха и вакуумских црева.







Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Главе цилиндара, клацкалице и усисна грана Форд Скорпио 1 (1985-1994)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3