Îngrijirea acoperirii cu lac (Mondeo 1)

            0

Conservare: păstrați vopseaua curățată și uscată după cum este necesar pentru a o proteja de influențele mediului.

Îndepărtați imediat orice combustibil vărsat, ulei sau grăsime, precum și lichidul de frână din vopsea, altfel vopseaua se poate decolora.

Reconservarea este necesară dacă apa nu curge de pe stratul de lac în picături, ci se răspândește peste el. Conservarea regulată păstrează strălucirea lacului pentru o lungă perioadă de timp.

O altă opțiune de conservare este conservarea în timpul procesului de spălare auto. Cu toate acestea, conservanții apoși protejează suficient acoperirile de lac dacă sunt utilizați la fiecare spălare, iar timpul dintre două spălări nu este mai mare de două până la trei săptămâni. Folosiți numai conservanți de lac care conțin carnauba sau ceară sintetică.

După folosirea detergenților (spălare cu spumă), se recomandă în special tratarea ulterioară cu un conservant (respectați instrucțiunile de utilizare specificate).

Lustruire: lustruirea stratului de lac este necesară doar atunci când, din cauza îngrijirii insuficiente din cauza prafului, emisiilor industriale, soarelui și ploii, lacul nu are suficientă strălucire și nu poate fi restaurat cu ajutorul conservanților.

Evitați să folosiți substanțe chimice sau abrazive prea puternice, chiar dacă funcționează bine prima dată când le folosiți. Înainte de lustruire, spălați mașina curată și uscată bine. Apoi, procedați conform instrucțiunilor de utilizare.

Prelucrarea trebuie făcută pe o suprafață mică pentru a evita uscarea prematură a polonezului. După folosirea unor lacuri, este necesară conservarea. Nu lustruiți lacul în lumina directă a soarelui! Piesele lacuite mat nu sunt tratate cu conservanti sau agenti de lustruire.



Îndepărtarea petelor de rășină: petele de rășină sunt absorbite rapid de lac și apoi nu pot fi îndepărtate complet. Petele proaspete de rășină pot fi îndepărtate cu o cârpă moale înmuiată în benzină. Puteți folosi și benzină, kerosen sau ulei de terebentină. Conservantul pentru lac îndepărtează foarte bine rășina. Când utilizați acest produs, nu este necesară spălarea ulterioară a mașinii.

Îndepărtarea insectelor: resturile de insecte conțin substanțe care deteriorează stratul de lac dacă nu sunt îndepărtate rapid. Acest lucru nu se poate face doar cu un burete și apă, ci trebuie făcut cu o soluție slabă, călduță de săpun sau o soluție care conține detergent. Frecați lacul cu grijă, altfel se pot forma zgârieturi. După spălare, clătiți bine lacul cu apă.

Îngrijirea pieselor din plastic: curățați părțile din plastic, scaunele din piele artificială, tavanul, abajururile și părțile negre mate cu apă și șampon, nu udați prea mult tavanul; Dacă este necesar, tratați piesele din plastic cu un detergent pentru plastic. Nu utilizați niciodată solvenți nitro, solvenți reci sau materiale inflamabile.

Curățarea sticlei: Ștergeți geamul din interior și din exterior cu o cârpă curată și moale. În caz de contaminare severă, alcoolul sau apa caldă cu adaos de amoniac, precum și un agent de curățare special pentru sticlă, ajută.

Când curățați parbrizul, pliați ștergătoarele înainte.

Atenţie! Când utilizați produse care conțin silicon, nu folosiți perii, bureți, piele auto sau cârpe pentru curățarea vopselei. Când pulverizați cu un lac care conține silicon, acoperiți sticla cu carton sau alt material.




Îngrijirea garniturii de cauciuc: din când în când, mențineți starea elastică a garniturilor prin pulverizarea suprafețelor de etanșare și alunecare cu talc sau pulverizare cu aerosoli de silicon. Acest lucru previne zgomotul și scârțâitul la închiderea ușilor. Zgomotele pot fi eliminate și prin frecarea suprafețelor relevante cu săpun.

Jante din aliaj ușor: tratați cu detergent pentru jante, mai ales în sezonul rece, nu utilizați agenți de curățare agresivi, puternic alcalini, acidi sau aspri sau jeturi de abur cu temperaturi peste 60°C.

Centurile de siguranță pot fi curățate numai atunci când sunt instalate cu o soluție de săpun blând, nu folosiți detergenți chimici; Acest lucru poate duce la distrugerea materialului curelei. Rebobinați centurile de siguranță automate când sunt uscate. Nu uscați centurile de siguranță la temperaturi peste 80°C sau în lumina directă a soarelui.

(Articolul original este disponibil pe site web: fordbook)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪