Reglarea capotei motorului (Mondeo 3)

1. Lucrați capota pre-asamblată punct cu punct în ordinea de mai jos - altfel balamalele precomprimate vă pot da un dans.
2. Aliniați capota uniform între caren și cele două aripi (poziția de bază).
3. Cu capota deschisă, strângeți numai prinderea din spate a balamalelor 2. Nu atingeți încă prinderea din față 1.
   
   

   Strângeți fixarea din spate a balamalelor 2. 1 - Fixare față.

4. Apoi, mutați dispozitivul de fixare frontal 1 până la capăt și strângeți ușor șurubul. Cuvântul "ușor" aici înseamnă că atunci când capota este închisă, balamaua dă puțin mai mult.
5. Acum lăsați capota să "cadă ușor" pe apărătoarea capotei. În această poziție, marginea anterioară a capotei ar trebui să fie la aproximativ 10 milimetri deasupra aripii (X).
   
   

   Poziția marginii frontale a capotei (X) = 10 milimetri.

6. Deschideți capota și strângeți șurubul balamalei din față.
7. Dacă este necesar, după ce capota a fost complet închisă, reglați din nou preîncărcarea.

Cilindru de blocare a capotei motorului - emblema Ford

Pentru a deschide capota, rotiți emblema în lateral, rotiți cheia de contact la stânga și în același timp ridicați ușor capota. Apoi rotiți cheia de contact spre dreapta și deschideți capota.