Reglarea capacului portbagajului

1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și deschideți capacul portbagajului.
2. Slăbiți toate șuruburile de pe placa de capăt din spate (indicat prin săgeți).
   
   

   Slăbiți toate șuruburile (săgeți) pe foaia din spate.

3. Scoateți garnitura capacului superior din stânga (săgeată) Și…
   
   

   Scoateți garnitura capacului.

4. ... deșurubați cele două tampoane de la capătul din spate al capacului portbagajului.
5. Demontați acum amortizorul rotativ al capacului portbagajului și..
6. … aliniați balamaua capacului cu șuruburile (săgeți) pe piesa laterală. Slăbiți șuruburile suficient pentru a permite capacul să se miște.
   
   

   Aliniați balamaua capacului cu șuruburile (indicat prin săgeți) pe piesa laterală.

7. Slăbiți șuruburile de pe capacul portbagajului doar cât să permită capacul să se miște.
8. Închideți capacul și instalați distanțierul în spate (indicat printr-o săgeată) 4 mm grosime între marginea laterală a hayonului și peretele lateral.
   
   

   Introduceți distanțier (indicat printr-o săgeată) 4 mm grosime între marginea laterală a hayonului și peretele lateral.

9. Odată ce capacul este aliniat cu golul, scoateți distanțierul și ridicați cu atenție capacul. Acum nu ar trebui să se miște în bucle.
10. Strângeți acum șuruburile balamalei cu un cuplu de strângere de 23 Nm și..
11. … apoi slăbiți șuruburile balamalei (indicat prin săgeți) pe corp astfel încât să fie posibilă mutarea capacului cu efort.
    
    

    Slăbiți șuruburile ușor articulate (indicat prin săgeți) pe corp.

12. Închideți capacul și împingeți-l în jos în zonele balamalei, astfel încât să aibă un spațiu liber de 2 mm față de pereții laterali.
    
    

    Creați un spațiu de 2 mm.

13. Deschideți cu grijă capacul - balamalele nu trebuie să alunece - strângeți șuruburile de fixare la 23 Nm.
14. Înșurubați ambele tampoane din spate până când capacul închis al portbagajului se sprijină ușor.
15. Efectuați instalarea în ordine inversă.

Scoaterea ușii din spate

Înlocuirea garniturii de cauciuc

1. Dacă ușa din spate a fost deja demontată, verificați imediat și etanșările: scurgeri «emisiune» urme de praf sau scurgeri de apă pe ambele părți ale suprafețelor de etanșare. Dacă garnitura a devenit fragilă sau crăpată, donați un nou fiting pentru Mondeo dumneavoastră. Pentru a face acest lucru, îndepărtați vechea garnitură și curățați pliurile de resturile garniturii vechi și murdărie.
2. Strângeți niște material de etanșare nou (de exemplu, etanșant pentru îmbinări, silicon) într-un canal special. Dacă nu aveți la îndemână o piesă modelată gata făcută, atunci instalați sigiliul în mijlocul încuietorului și apoi apăsați-l de-a lungul marginilor. Tăiați în mod corespunzător capetele proeminente cu un tăietor lateral. Aplicați puțină tensiune pe această îmbinare cap la cap și apoi loviți ușor cusătura cu un ciocan de cauciuc.