Рэгуляванне капота рухавіка (Мандэа 3)

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Працуйце з папярэдне змантаваным капотам строга пункт за пунктам паводле прыведзенага ніжэй парадку – у адваротным выпадку папярэдне напружаныя шарніры могуць вам "уладкаваць танец".
Выраўнуйце раўнамерна капот паміж абцякальнікам і двума крыламі (базавае становішча).
Зацягніце пры адчыненым капоце толькі задняе мацаванне завес 2. Пярэдняе мацаванне 1 пакуль не чапаць.

Зацягніце задняе мацаванне шарніраў 2. 1 — Пярэдняе мацаванне.
Выставіце далей пярэдняе мацаванне 1 цалкам уверх і злёгку зацягніце шрубу. Слова злёгку тут азначае, што калі капот зачыняецца, пятля яшчэ трохі паддаецца.
Зараз дайце капоту магчымасць злёгку зваліцца на засцярогу капота. У гэтым становішчы перадпакой абза капота павінна знаходзіцца прыкладна на 10 міліметраў над крылом (Х).

Палажэнне пярэдняй абзы капота (Х) = 10 міліметраў.
Адкрыйце капот і зацягніце пярэднюю завесную шрубу.
Пры неабходнасці, пасля таго як капот быў цалкам зачынены, яшчэ раз адкарэктуйце папярэднюю напругу.

ПРАКТЫЧНАЯ РАДА

Запорны цыліндр капота рухавіка эмблема Ford

Капот рухавіка ў новым Mondeo зараз больш не адчыняецца нацяжэннем троса з салона, а звонку з дапамогай ключа запальвання. Запорный цыліндр знаходзіцца за эмблемай Ford у рашотцы радыятара фірмовы значок служыць адначасова і ў якасці шчытка ад траплення бруду. Калі вы не да канца зачыніце эмблемай адтуліна для ключа, то які знаходзіцца за ім запорный цыліндр стане безабаронным супраць дарожнага бруду. У халодную пару года ўжо праз некалькі кіламетраў у запорны механізм пранікае дарожная соль і блакуе цыліндр. Калі гэта здарылася, тое неабходна хутка прамыць запорный цыліндр спіртам або газай і затым ізноў "ажывіць" яго вантробы парай кропель сіліконавага распыленага алею.

З часам, зрэшты, стопорная спружына эмблемы можа крыху аслабнуць. Таму час ад часу правярайце карэктную пасадку і асабліва пасля таго, як рухаліся па выбоістай трасе або калі мыйныя шчоткі мыйнай усталёўкі давялі ваш Mondeo да бляску.

Каб адкрыць капот, павярніце эмблему ў бок, павярніце ключ запальвання налева і адначасова крыху прыпадніміце капот. Павярніце затым ключ запальвання направа і адкрыйце капот.