Pentru a scoate arborele intermediar, efectuați următoarele operații:
Figura. 118. Slăbirea barei amortizorului
- slăbiți piulița din mijlocul tijei pistonului cu cinci ture (vezi Fig. 118);
- slăbiți piulițele roții și butucului roții, așezați partea din față a mașinii pe suporturi;
- scoateți roata;
- deșurubați elementele de fixare a garniturii din interiorul pasajului roții (patru puncte de fixare);
Figura. 175. Demontarea arborelui de antrenare a roții din dreapta: 1 - sistem de tije și brațe ale barei antiruliu; 2 — extractor pentru capul tirantului; 3 — șurubul de strângere a osiei brațului transversal al suspensiei
- deconectați brațul suspensiei independente din partea inferioară de suspensia roții (vezi Fig. 175);
Figura. 179. Fixarea lagărului intermediar al arborelui de antrenare drept
- deșurubați rulmentul intermediar (Fig. 179) și scoateți arborele intermediar.
Efectuați instalarea în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
- înlocuiți întotdeauna piulițele arborelui și inelele de reținere cu altele noi;
- la montarea arborelui intermediar, nu deteriorați inelul de etanșare a uleiului din carcasa cutiei de viteze;
- strângeți piulițele lagărelor intermediare la un cuplu de 27 Nm.
(Originalul poate fi găsit pe resursa specificată: «www.fordbook.ru»)