Verificări efectuate de pe scaunul șoferului (Mondeo 1 și 2)

            0

Frână de mână


Frână de mână


Verificați funcționarea frânei de mână. Mișcarea excesivă (prea multe clicuri) indică o frână defectuoasă sau o reglare necorespunzătoare a cablului.

Asigurați-vă că frâna de mână nu se eliberează atunci când apăsați maneta din lateral. Verificați dacă maneta este bine fixată.

Frână de picior


Frână de picior


Apăsați pedala de frână și asigurați-vă că nu ajunge la cap, ceea ce ar indica o problemă cu cilindrul principal. Eliberați pedala, așteptați câteva secunde, apoi apăsați din nou. Dacă pedala de frână aproape ajunge la podea, aceasta indică faptul că frâna trebuie reglată sau reconstruită. Dacă pedala se simte elastică atunci când o apăsați, aceasta indică prezența aerului în sistemul hidraulic, care trebuie îndepărtat prin sângerare.



Verificați pedala de frână și asigurați-vă că este în stare bună. De asemenea, verificați dacă există scurgeri în jurul pedalei de pe podea sau pe covoare, ceea ce ar indica o etanșare proastă a cilindrului principal de frână.

Testați unitatea de servofrânare (dacă există în dotare) apăsând pedala de frână de mai multe ori și apoi, fără a elibera pedala, porniți motorul. După pornirea motorului, pedala ar trebui să cadă ușor. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci este posibil ca furtunul de vid sau amplificatorul să fie defecte.

Volan si coloana de directie


Volan si coloana de directie


Verificați volanul pentru fisuri sau slăbiciune.

Legați volanul dintr-o parte în alta și apoi în sus și în jos. Asigurați-vă că volanul nu este slăbit pe coloană, ceea ce ar indica uzură sau o piuliță slăbită. Continuați să balansați volanul ca înainte, fără a-l întoarce ușor la stânga sau la dreapta.

Asigurați-vă că nu există volan "balanț" pe coloană și că nu există joc excesiv, care ar indica uzura cuplajelor coloanei de direcție sau a rulmenților.

Parbriz si oglinzi


Parbriz si oglinzi


Parbrizul nu trebuie să aibă crăpături sau alte daune semnificative care ar împiedica vizibilitatea șoferului. (Sunt acceptate urme mici de piatră). Oglinzile retrovizoare trebuie să fie bine fixate și ușor de reglat. Acestea nu trebuie deteriorate.



Centuri de siguranță și scaune


Centuri de siguranță și scaune


Notă: Următoarele verificări se aplică atât centurilor de siguranță din față, cât și din spate.


Inspectați curelele (inclusiv curelele din spate, dacă sunt instalate) pentru rupturi sau abraziuni semnificative. Fixați și desfaceți fiecare centură pentru a verifica funcționarea cataramelor. Verificați funcționarea mecanismului de tensionare (dacă este echipat). Verificați dacă suporturile curelei sunt bine fixate.

Scaunele din față trebuie să fie bine blocate în poziția selectată, iar spătarele scaunelor trebuie blocate în poziție verticală.

Ușile


Ambele uși din față trebuie să se deschidă și să se închidă atât din exterior, cât și din interior și să fie bine blocate în poziția închisă.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪