Powłoka ochronna podstawy pojazdu i konserwacja wnęki: sprawdź.
Pasy bezpieczeństwa: sprawdź, czy nie są uszkodzone.
Filtr powietrza wlotowego: wymienić wkład filtra. Operację tę opisano w rozdziale "Ogrzewanie", patrz punkt 19.2.
Kontrola wzrokowa podwozia/nadwozia pojazdu
Regularnie sprawdzaj stan lakieru i częściej czyść podwozie samochodu, patrz punkt 18.1.
Kontrola wzrokowa pasów bezpieczeństwa
Uwaga! Hałas powstający podczas automatycznego zwijania pasów bezpieczeństwa wynika z ich działania. Jeśli hałas pojawia się na skutek nieprawidłowego działania, jedyną opcją jest wymiana pasa bezpieczeństwa. Nigdy nie próbuj eliminować hałasu poprzez nałożenie oleju lub smaru ochronnego. Maszyny do składania pasów bezpieczeństwa nie można zdemontować, ponieważ Może to spowodować wyskoczenie ściśniętej sprężyny i spowodować obrażenia.
Wyciągnij całkowicie pas bezpieczeństwa i sprawdź, czy na taśmie nie występują postrzępione włókna. Uszkodzenie materiału paska może być spowodowane zacięciem paska lub gorącym papierosem. W takim przypadku należy wymienić pasek.
Jeśli występują postrzępione obszary bez rozdzielenia włókien tkaniny, wymiana paska nie jest konieczna.
Sprawdź naprężenie paska pod kątem skręcenia; w razie potrzeby zdejmij okładzinę środkowej kolumny.
Jeżeli mechanizm automatycznego składania pasa nie działa, należy wymienić pas.
Czyść taśmę pasa bezpieczeństwa wyłącznie wodą z mydłem i nigdy nie używaj rozpuszczalników ani chemicznych środków czyszczących.
Smarowanie zamka
Nasmaruj drzwi, maskę silnika i zatrzaski pokrywy bagażnika olejem lub smarem.
W zamkach drzwi nasmaruj sworznie blokujące, wsporniki i powierzchnie styku zamków obrotowych.