Urządzenia pomiarowe

Do pomiaru parametrów elektrycznych w obwodzie pokładowym dostępne są na rynku tak zwane przyrządy pomiarowe kombinowane, które łączą woltomierz do pomiaru napięcia, amperomierz do pomiaru prądu i omomierz do pomiaru rezystancji w jednym urządzeniu. Dostępne na rynku przyrządy pomiarowe różnią się przede wszystkim zakresem pomiarowym i dokładnością. Zakres pomiarowy określa obszar, w którym powinno znajdować się rejestrowane napięcie i rezystancja.



Dla kierowców dostępne są połączone przyrządy pomiarowe, które są specjalnie zaprojektowane do wykonywania prac kontrolnych w samochodzie. Za pomocą takiego urządzenia można zmierzyć prędkość obrotową wału w samochodzie, kąt stanu zwarcia styków wyłącznika układu zapłonowego oraz napięcia do 20 V. Podczas pomiaru rezystancji urządzenie zwykle ogranicza się do zakresu w kiloomach. Oprócz tego przyrządy pomiarowe służą do testowania elementów elektrycznych i elektronicznych. Pozwalają na szeroki zakres pomiarów od niskich rezystancji w omach do zakresu megaomów. Napięcie można zmierzyć bardzo dokładnie (W), który jest wymagany przede wszystkim do sprawdzania elektronicznych elementów konstrukcyjnych.




Jeśli potrzebujesz tylko sprawdzić, czy w ogóle jest podawane napięcie (V), wtedy odpowiednia jest do tego prosta lampka kontrolna (A). To prawda, że \u200b\u200bdotyczy to tylko tych obwodów elektrycznych, w których nie ma części elektronicznych. Niemniej jednak części elektroniczne są niezwykle wrażliwe na zbyt wysokie prądy. W pewnych okolicznościach mogą ulec awarii nawet po podłączeniu lampki kontrolnej.

Uwaga! Podczas sprawdzania części elektronicznych (tranzystory, diody i węzły sterujące) konieczne jest zastosowanie wskaźnika napięcia o wysokiej rezystancji (W). Działa tak samo jak lampka kontrolna, ale nie uszkadza elementów elektronicznych i nadaje się do wszystkich operacji kontrolnych.