System wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji

Ryż. 12.1. Schemat ideowy ruchu strumieni powietrza w instalacji wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji: 1 - nawiewniki na przednią szybę; 2 - amortyzatory do rozdziału strumieni powietrza na owiewki przedniej szyby i owiewki tablicy rozdzielczej; 3 - deflektory tablicy rozdzielczej; 4 - kanały powietrzne do ogrzewania nóg kierowcy i pasażerów; 5 - przepustnica rozprowadzająca strumienie powietrza do owiewek tablicy rozdzielczej i kanałów powietrznych do ogrzewania stopy kierowcy i pasażera; 6 - grzejnik nagrzewnicy; 7 - filtr powietrza kabiny; 8 - przepustnica układu recyrkulacji powietrza; 9 - skrzynka wlotu powietrza; 10 - wlot powietrza w samochodzie; 11 - wirnik wentylatora; 12 - silnik wentylatora; 13 - parownik klimatyzacji; 14 - otwór drenażowy do odprowadzania kondensatu; 15 - przepustnica regulatora temperatury; 16 - blok obudowy układu ogrzewania i klimatyzacji.

Ryż. 12.2. Schemat ideowy ruchu czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji: 1 - zespolony czujnik ciśnienia; 2 - odcinek rurociągu wysokiego ciśnienia; 3 - odbiornik-suszarka; 4 - zawór serwisowy linii wysokiego ciśnienia; 5 - skraplacz (chłodnica klimatyzacji); 6 - wentylator skraplacza i chłodnicy układu chłodzenia; 7 - sprężarka klimatyzacji; 8 - odcinek rurociągu niskiego ciśnienia; 9 - zawór serwisowy linii niskiego ciśnienia; 10 - wentylator nagrzewnicy; 11 - parownik; 12 - zawór termostatyczny.

System wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji to jeden kompleks, który zapewnia najbardziej komfortowe warunki w samochodzie, niezależnie od warunków pogodowych i warunków jazdy. System zawiera grzałkę (podnosi temperaturę powietrza w dowolnym trybie pracy systemu), klimatyzator (obniża temperaturę i wilgotność powietrza), dmuchawa (wentylator) i kanały powietrzne z filtrem (zapewnić wymianę powietrza w kabinie, oczyścić powietrze z kurzu), jak również jednostkę sterującą (steruje wszystkimi elementami systemu w celu uzyskania zadanych parametrów komfortu).