Rajz. 12.1. A szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszerben a légáram mozgásának sematikus diagramja: 1 – szélvédőfúvó-terelők; 2 – légáramlás elosztó csappantyúk a szélvédő terelőihez és a műszerfal terelőihez; 3 – műszerfal terelők; 4 – légcsatornák a vezető és az utasok lábterületének fűtésére; 5 – csappantyú a légáramlás elosztásához a műszerfal terelőihez és a vezető és az utasok lábterének fűtési légcsatornáihoz; 6 – fűtőtest radiátor; 7 – kabin levegőszűrő; 8 – a levegő keringtető rendszer csappantyúja; 9 – levegőellátó doboz; 10 – légbeömlő az autó belsejében; 11 – ventilátor járókerék; 12 – ventilátoros villanymotor; 13 – klíma párologtató; 14 - leeresztő nyílás a kondenzátum elvezetéséhez; 15 – hőmérséklet-szabályozó csappantyú; 16 – a fűtési és légkondicionáló rendszer egység teste.
Rajz. 12.2. A hűtőközeg mozgásának sematikus ábrája a légkondicionáló rendszerben: 1 – kombinált nyomásérzékelő; 2 – nagynyomású csővezeték szakasz; 3 – vevő-szárító; 4 – a nagynyomású vezeték szervizszelepe; 5 – kondenzátor (légkondicionáló radiátor); 6 – a hűtőrendszer kondenzátorának és radiátorának ventilátora; 7 – klímakompresszor; 8 – alacsony nyomású csővezeték szakasz; 9 – a kisnyomású vezeték szervizszelepe; 10 – fűtőventilátor; 11 – elpárologtató; 12 – termosztatikus szelep.
A szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszer egy olyan komplexum, amely a legkényelmesebb körülményeket biztosítja az autóban, függetlenül az időjárási viszonyoktól és a vezetési körülményektől. A rendszer tartalmaz egy fűtőtestet (növeli a levegő hőmérsékletét a rendszer bármely üzemmódjában), egy légkondicionálót (csökkenti a levegő hőmérsékletét és páratartalmát), egy légfúvót (ventilátor) és légcsatornákat szűrővel (levegőcserét biztosít az utastérben tisztítsa meg a levegőt a portól), valamint egy vezérlőegységet (a rendszer összes elemét vezérli a megadott komfortparaméterek elérése érdekében).