Aby zdemontować cylinder podrzędny, wykonaj następujące czynności:
Rysunek. 152. Odłączenie rurociągu cieczy: 1 - kapturek przeciwpyłowy; 2 - klips zabezpieczający; 3 - szybko działające zaparcia
- odłączyć rurociąg wysokiego ciśnienia cylindra roboczego (ryc. 152). W tym celu należy założyć osłonę przeciwpyłową, podnieść zacisk sprężynowy, ścisnąć szybkozamykającą blokadę przewodów i wyjąć rurociąg;
- zdemontować skrzynię biegów zgodnie z opisem w podrozdziale. 9.1;
Rysunek. 153. Miejsce montażu łożyska oporowego sprzęgła: 1 — śruby cylindra, 10 Nm; 2 - nakrętki złączkowe, 15 Nm
- odkręcić rurociąg 2 (Rys. 153) cieczy;
- odkręcić pobliską śrubę zamykającą w celu usunięcia powietrza;
- odkręcić śruby 1;
- wymontować cylinder z łożyskiem.
Montaż przeprowadzić w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- nasmarować cylinder środkiem uszczelniającym;
- założyć nowy O-ring;
- zamontować cylinder wraz z łożyskiem oporowym sprzęgła;
- włożyć śruby i dokręcić momentem 10 Nm;
- dokręcić rurociąg momentem od 2 do 15 Nm;
- wkręcić zawór wylotu powietrza momentem 15 Nm;
- zamontować skrzynię biegów;
- podłączyć okablowanie (patrz 152). Upewnij się, że zacisk sprężynowy jest zablokowany na swoim miejscu;
- odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź wskazaną stronę internetową: fordbook.ru