Awarie instalacji elektrycznej

            0

Uwaga: Błędy związane z systemem rozruchowym są wymienione pod nagłówkiem "Silnik" (patrz wyżej w tej sekcji).

Bateria rozładowuje się w ciągu kilku dni


  • Wewnętrzny błąd akumulatora (Rozdział 5).
  • Niski poziom elektrolitu (Rozdział 1).
  • Poluzowane lub skorodowane zaciski zacisków akumulatora (Rozdział 5).
  • Zużyty lub nieprawidłowo zainstalowany pasek napędowy akcesoriów (Rozdział 1).
  • Brak ładowania z generatora przy jego normalnych parametrach wyjściowych (Rozdział 5).
  • Awaria generatora lub regulatora napięcia (Rozdział 5).
  • Zwarcie powodujące rozładowanie baterii (Rozdziały 5 i 12).


Wskaźnik zapłonu/rozładowania akumulatora nie gaśnie po uruchomieniu silnika


  • Zużyty lub nieprawidłowo zainstalowany pasek napędowy akcesoriów (Rozdział 1).
  • Zużyte, lepkie lub brudne szczotki alternatora (Rozdział 5).
  • Pęknięte lub osłabione sprężyny szczotek alternatora (Rozdział 5).
  • Wewnętrzna usterka alternatora lub regulatora napięcia (Rozdział 5).
  • Zerwanie, rozłączenie lub poluzowanie styków w obwodzie ładowania (Rozdział 5).


Wskaźnik zapłonu/rozładowania akumulatora nie zapala się po włączeniu zapłonu


  • Pompa wskaźnika przepaliła się (Rozdział 12).
  • Otwarty, rozłączony lub poluzowany styk w obwodzie lampki kontrolnej (Rozdziały 5 i 12).
  • Awaria generatora (Rozdział 5).


Oprawy oświetleniowe nie działają




Niedokładność lub niestabilność odczytów przyrządu


Odczyty przyrządów rosną wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika



Wskaźniki paliwa lub temperatury nie pokazują się

Wskaźniki paliwa lub wskaźniki temperatury stale podają maksymalny odczyt


Awaria lub niezadowalające działanie sygnału dźwiękowego


Sygnał dźwiękowy nie działa

Pulsowanie lub przerywany dźwięk klaksonu

Sygnał dźwiękowy nie wyłącza się


Awaria lub słaba wydajność wycieraczek przedniej szyby


Wycieraczki przedniej szyby nie działają lub działają bardzo wolno
  • Przyklejenie piór wycieraczek do szyby lub przyklejenie mechanizmu (Rozdziały 1 i 12).
  • Wypalony bezpiecznik (Rozdział 12).
  • Uszkodzony, luźny lub odłączony przewód lub połączenia przewodów (Rozdział 12).
  • Awaria przekaźnika (Rozdział 12).
  • Awaria silnika wycieraczek (Rozdział 12).

Pióra wycieraczek przesuwają się po zbyt dużej lub zbyt małej powierzchni szyby
  • Nieprawidłowy montaż ramion wycieraczek na wałkach (Rozdział 1).
  • Nadmierne zużycie mechanizmu wycieraczek (Rozdział 12).
  • Poluzowany silnik lub łącznik wycieraczek (Rozdział 12).

Pióra wycieraczek są nieefektywne


  • Zużyte lub uszkodzone gumowe podkładki na piórach wycieraczek (Rozdział 1).
  • Pęknięte sprężyny zaciskowe lub zablokowane zawiasy wahacza (Rozdział 12).
  • Niewystarczająca zawartość detergentu w płynie do spryskiwaczy do skutecznego czyszczenia szyb (Rozdział 1).


Awaria lub niezadowalająca praca podkładek


Jedna lub więcej dysz spryskiwacza nie działa

Pompa spryskiwacza nie działa

Opóźnienie czasowe pomiędzy uruchomieniem pompy spryskiwacza a rozpoczęciem rozpylania płynu z dysz
  • Uszkodzony zawór zwrotny w wężu spryskiwacza (Rozdział 12).


Awaria lub niezadowalające działanie podnośnika szyby


Szkło porusza się tylko w jednym kierunku

Szkło porusza się powoli
  • Nieprawidłowy montaż prowadnic szklanych (Rozdział 11).
  • Uszkodzony, zatarty lub brak smarowania siłownika podnośnika szyby (Rozdział 11).
  • Zanieczyszczenie napędu lub wewnętrznych elementów bramy (Rozdział 11).
  • Usterka silnika (Rozdział 12).

Szkło się nie rusza


Awaria lub niezadowalające działanie centralnego zamka


System jest całkowicie nieoperacyjny



Zamki zamykają się, ale nie chcą się otworzyć lub otwierają, ale nie chcą się zamknąć

Jeden z zamków nie działa







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1