Pasy bezpieczeństwa (Mondeo 1 i 2)

            0

Pasy bezpieczeństwa są obowiązkowym dodatkiem w samochodzie, co w wielu przypadkach pozwala uniknąć obrażeń i uszkodzeń, należy je zawsze stosować; Każdy pas jest przeznaczony tylko dla jednej osoby. Podczas zapinania należy zwrócić uwagę, aby pasek nie był luźny, skręcony lub przyciśnięty niczym ciężkim.

Zapinanie pasów bezpieczeństwa


Zapinanie pasów bezpieczeństwa


Płynnie wyciągnij pasek ze stojaka, włóż języczek końcówki w zamek i dociśnij go w dół. Powinieneś usłyszeć kliknięcie. Jeśli pociągniesz pasek gwałtownie, zablokuje się. W takim przypadku należy poluzować napięcie paska i kontynuować jego naciąganie, ale już płynniej.

Górna część zapinanego pasa powinna przechodzić przez środek barku, dolna część powinna opierać się na biodrach, a nie na brzuchu.

Aby zwolnić pasek, naciśnij czerwony przycisk zamka: język wysunie się z zamka, a sam pasek powróci na szpulę.

Aby zwolnić pasek, naciśnij czerwony przycisk zamka: język wysunie się z zamka, a sam pasek powróci…


Pasy bezpieczeństwa są najbezpieczniejsze, gdy oparcie siedzenia znajduje się w pozycji prawie pionowej.



Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa


Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa


Pasek nie powinien znajdować się na wysokości szyi. Aby zmienić wysokość jego mocowania należy nacisnąć przycisk na stojaku i zablokować mocowanie paska w jednej z 4 pozycji.

Dodatkowy system napinania paska


Dodatkowy system napinania paska


Zaawansowany system napinania pasów znacznie zmniejsza ryzyko obrażeń w razie kolizji. W sytuacji awaryjnej, oprócz zwykłej rolki bezwładnościowego mocowania paska, uruchamiany jest dodatkowy system napinania paska. System ten współpracuje z poduszką powietrzną. Jednocześnie blokowane jest wzdłużne położenie siedzenia, w wyniku czego kierowca i pasażer z przodu są sztywno zamocowani względem nadwozia.

Pomocniczy układ napinający aktywuje się tylko w przypadku poważnych kolizji i nie działa w przypadku mniejszych kolizji. Więcej szczegółów znajdziesz w następnym akapicie.



Ostrzeżenie: Jeśli system pasów bezpieczeństwa jest uszkodzony, powinien być naprawiany WYŁĄCZNIE przez centrum serwisowe.


Środkowy pas tylnych siedzeń


Środkowy pas tylnych siedzeń


Środkowy pas bezpieczeństwa działa w taki sam sposób, jak pozostałe pasy bezpieczeństwa. Prawidłowe ustawienie pokazano na rysunku.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪