Klucze i zamki (Mondeo 1 i 2)

Klawiatura

Klucz ten blokuje i odblokowuje wszystkie zamki pojazdu. Zazwyczaj każdy klucz ma swój własny numer, a zestawowi kluczy towarzyszy specjalna przywieszka. W przypadku zgubienia klucza głównego należy skontaktować się z Centrum Serwisowym i podać jego numer, aby można było wykonać duplikat.

Podświetlany klawisz

Podświetlenie klawiszy działa po naciśnięciu przycisku. Bateria i żarówka stanowią osobny, wymienny element, który można kupić w Serwisie lub sklepach specjalistycznych. Aby wymienić żarówkę lub akumulator należy wcisnąć do końca przycisk z logo Forda i wyciągnąć element. Następnie otwórz go i wymień wymaganą część. Następnie zamknij element i włóż go na miejsce.

Ostrzeżenie: Aby chronić środowisko, zużytych baterii litowych nie należy wyrzucać razem z odpadami domowymi.

Klucz główny do systemu zdalnego sterowania

Klucz główny zamyka i odblokowuje wszystkie zamki pojazdu. Nadajnik systemu zdalnego sterowania drzwiami na podczerwień jest wbudowany w kluczyk, a odbiornik w klamkę drzwi przednich.

Zamki

Zamki do drzwi

Drzwi pasażera z przodu można otworzyć/zamknąć kluczykiem od zewnątrz lub klamką zamka drzwi od wewnątrz. Drzwi kierowcy można zamknąć wyłącznie od zewnątrz za pomocą kluczyka. Drzwi pasażera przednie i tylne - poprzez naciśnięcie klamki i zamknięcie drzwi od zewnątrz. Na końcu rękojeści widoczny biały ślad.

Informacje na temat stosowania zabezpieczenia przed kradzieżą, podwójnego ryglowania lub wewnętrznego systemu ostrzegawczego opisano w odpowiednich paragrafach poniżej.

Blokada tylnych drzwi przed przypadkowym otwarciem przez dziecko

Aby zablokować, przesuń dźwignię zamka tylnych drzwi do wewnątrz. Teraz zamek można otworzyć tylko od zewnątrz.

Otwieranie bagażnika

Aby otworzyć bagażnik, przekręć kluczyk w prawo do oporu. Oświetlenie włączy się automatycznie.

Jeżeli zapłon jest wyłączony, a drzwi nie są zablokowane, bagażnik można otworzyć, po prostu naciskając cylinder zamka. Aby ułatwić otwieranie/zamykanie, na pokrywie bagażnika znajdują się specjalne zagłębione uchwyty.

Centralny zamek

Centralny zamek można uruchomić z obu drzwi przednich albo od zewnątrz za pomocą kluczyka, albo od wewnątrz, naciskając klamkę drzwi. Działa tylko wtedy, gdy drzwi są całkowicie zamknięte.



Bagażnik można otworzyć bezpośrednio kluczykiem lub za pomocą pilota.

Tryb blokowania drzwi eliminuje możliwość niepożądanego wtargnięcia do samochodu (na przykład podczas zatrzymywania na światłach).

Podwójny system blokowania

Teraz nie da się otworzyć auta od środka.

System stanowi dodatkowe zabezpieczenie drzwi i bagażnika przed niepożądanym wtargnięciem do wnętrza pojazdu.

Ostrzeżenie: Nie należy używać systemu podwójnego ryglowania, gdy w pojeździe znajdują się pasażerowie.

Włączanie systemu

Podwójne ryglowanie jest możliwe tylko wtedy, gdy wszystkie drzwi są całkowicie zamknięte.

System można włączyć z obu przednich drzwi, przekręcając najpierw kluczyk w położenie (1), a następnie w ciągu 3 sekund w położenie (2). Jeśli pojawi się przerywany sygnał dźwiękowy, oznacza to, że system działa.



Niezależnie od tego możesz włączyć system alarmowy. W tym celu przekręcić kluczyk do pozycji (2).

Więcej informacji można znaleźć w odpowiednim paragrafie.

Kontrola funkcjonalna

Po włączeniu podwójnego systemu ryglowania odpowiednia lampka ostrzegawcza i/lub kierunkowskazy będą migać przez 5 sekund.

Wyłączenie systemu

System wyłączy się automatycznie po otwarciu samochodu kluczykiem.

Uwaga: Jeżeli instalacja elektryczna pojazdu jest uszkodzona, przednie drzwi można otworzyć kluczykiem.

System zdalnego sterowania

System zdalnego sterowania wykorzystuje promieniowanie podczerwone. Włącza się natychmiast po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i zamknięciu wszystkich drzwi.



Maksymalna odległość odbiornika (w przednich drzwiach) od nadajnika (w kluczyku) wynosi 5 metrów.

Bagażnik można otworzyć kluczykiem od zewnątrz lub pilotem od wewnątrz.

Odblokowanie

Aby odblokować, należy skierować kluczyk w stronę jednych z przednich drzwi i nacisnąć pojedynczy trójkątny przycisk: centralny zamek, podwójny zamek i system alarmowy zostaną wyłączone.

Bloking

Aby włączyć centralny zamek, należy skierować kluczyk w stronę jednych z przednich drzwi i nacisnąć przycisk z dwoma trójkątami: samochód zostanie zamknięty centralnym zamkiem i włączy się system alarmowy. Po dwukrotnym naciśnięciu przycisku po 3 sekundach włączy się podwójne ryglowanie i system bezpieczeństwa z czujnikami wewnątrz kabiny.

Wymiana baterii kluczyka

Jeżeli kontrolka kluczyka nie zapala się po naciśnięciu dowolnego przycisku, należy wymienić obie baterie w kluczyku. Numer katalogowy: 5 030 185. Aby wymienić baterie należy podnieść pokrywkę płaskim przedmiotem, otworzyć ją, wyjąć stare baterie i włożyć nowe pomiędzy styki, znakiem "+" do góry. Następnie zamknij pokrywę.

Ostrzeżenie: Jeżeli wymiana baterii zajmie więcej niż 15 sekund, należy przeprogramować system blokujący. Lepiej zrobić to w Centrum serwisowym.

Ostrzeżenie: Aby chronić środowisko, zużytych baterii litowych nie należy wyrzucać razem z odpadami domowymi.

Układ blokujący silnik

Po włączeniu systemu blokującego nie można uruchomić silnika. Dlatego należy go najpierw wyłączyć za pomocą klucza z kodem elektronicznym.

Klawiatura

W przypadku Forda Mondeo dostępne są trzy klucze z kodem elektronicznym: główny czerwony kluczyk i dwa z czerwonym oznaczeniem. Należy je przechowywać szczególnie ostrożnie, ponieważ żadne inne klucze nie będą działać.

Automatyczna aktywacja układu blokady silnika

System włącza się 5 sekund po wyłączeniu zapłonu. Gdy system jest uruchomiony, lampka ostrzegawcza zapala się co dwie sekundy.

Automatyczne wyłączenie układu blokady silnika

W przypadku użycia jednego z trzech kluczyków z kodem elektronicznym, system wyłącza się automatycznie po włączeniu zapłonu.

Kontrola funkcjonalna

Po włączeniu zapłonu lampka ostrzegawcza zegara cyfrowego lub komputera pokładowego zapala się na około 3 sekundy, wskazując, że system działa normalnie.



Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka ostrzegawcza miga szybko przez około 1 minutę w określonych odstępach czasu, oznacza to, że system nie rozpoznał kodu kluczyka. Wyjmij kluczyk ze stacyjki i ponownie uruchom silnik.



Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka sygnalizacyjna zaświeci się na około 1 minutę, a następnie zacznie nieregularnie migać, oznacza to, że układ jest uszkodzony. W takim przypadku zdecydowanie musisz to sprawdzić w Centrum Serwisowym.

Uwaga: Aby uniknąć błędnego odczytania kodu z kluczyka, nie zakrywaj jego główki metalem. Klucz główny (czerwony) lepiej trzymać w bezpiecznym miejscu.

Kodowanie klucza

Można zakodować do 15 zapasowych kluczy głównych. W tym celu należy włożyć kluczyk główny do stacyjki i przekręcić go do pozycji II. Gdy lampka kontrolna zaświeci się, wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i poczekaj, aż lampka kontrolna zapali się ponownie. Po zgaśnięciu masz około 10 sekund na zaprogramowanie jednego kluczyka: włóż go do stacyjki i przekręć do pozycji II. Po zakończeniu programowania lampka kontrolna zgaśnie.

Jeśli konieczne jest zaszyfrowanie innych kluczy, operację należy powtórzyć.

W razie potrzeby Centrum Serwisowe może wymienić klucz główny i przeprogramować już zakodowane duplikaty. System nie wymaga specjalnej konserwacji.

Uwaga: Jeżeli zgubiłeś klucze, powinieneś zgłosić to do Centrum Serwisowego i dla bezpieczeństwa zmienić kod.