Chei și încuietori (Mondeo 1 și 2)

Cuprins: Chei ↳ Cheie principală pentru sistemul de… ↳ Castele ↳ Sistem de inchidere centralizata ↳ Pornirea sistemului ↳

Chei

Această cheie încuie și deblochează toate încuietorile vehiculului. De obicei, fiecare cheie are propriul său număr, iar un set de chei este însoțit de o etichetă specială. Dacă pierdeți cheia principală, trebuie să contactați Centrul de service și să le comunicați numărul acesteia, astfel încât să se poată face o copie.

Cheie iluminată

Iluminarea tastelor funcționează atunci când butonul este apăsat. Bateria și becul sunt un element separat, înlocuibil, care poate fi achiziționat de la Centrul de Service sau magazine specializate. Pentru a schimba un bec sau o baterie, trebuie să apăsați butonul cu sigla Ford până la capăt și să scoateți elementul. Apoi deschideți-l și înlocuiți piesa necesară. Apoi închideți elementul și introduceți-l la loc.

Avertisment: Pentru a proteja mediul înconjurător, bateriile cu litiu uzate nu trebuie aruncate ca gunoi menajer.

Cheie principală pentru sistemul de telecomandă

Cheia principală încuie și deblochează toate încuietorile vehiculului. Emițătorul pentru sistemul de telecomandă cu infraroșu al ușii este încorporat în cheie, iar receptorul este încorporat în mânerul ușii din față.

Castele

Încuietori uși

Ușa pasagerului din față poate fi deschisă/închisă fie cu cheia din exterior, fie folosind mânerul de blocare a ușii din interior. Ușa șoferului poate fi încuiată numai din exterior cu o cheie. Ușile pasagerilor din față și din spate - prin apăsarea mânerului și închiderea ușii din exterior. Există un semn alb vizibil la capătul mânerului.

Pentru utilizarea unui dispozitiv antifurt, dublă blocare sau a unui sistem de avertizare internă, consultați paragrafele relevante de mai jos.

Blocarea ușii din spate împotriva deschiderii accidentale de către un copil

Pentru a bloca, deplasați pârghia de blocare a ușii din spate spre interior. Acum încuietoarea poate fi deschisă doar din exterior.

Deschiderea portbagajului

Pentru a deschide portbagajul, rotiți cheia spre dreapta până se oprește. Iluminatul se va aprinde automat.

Dacă contactul este oprit și ușile nu sunt blocate, portbagajul poate fi deschis prin simpla apăsare a cilindrului de închidere. Pentru a facilita deschiderea/închiderea, există mânere speciale încastrate pe capacul bagajului.

Sistem de inchidere centralizata

Sistemul de închidere centralizată a ușii poate fi activat de la ambele uși din față fie din exterior cu cheia, fie din interior prin apăsarea mânerului ușii. Funcționează doar dacă ușile sunt complet închise.

Portbagajul poate fi deschis direct cu cheia sau cu telecomanda.

Modul de blocare a ușilor elimină posibilitatea intruziunii nedorite în mașină (de exemplu, la oprirea la un semafor).

Sistem dublu de blocare

Acum este imposibil să deschideți mașina din interior.

Sistemul este un mijloc suplimentar de protejare a ușilor și a portbagajului împotriva pătrunderii nedorite în vehicul.

Avertisment: Sistemul dublu de blocare nu trebuie utilizat în timp ce în vehicul sunt pasageri.

Pornirea sistemului

Încuierea dublă este posibilă numai dacă toate ușile sunt complet închise.

Sistemul poate fi activat de pe ambele uși din față rotind mai întâi cheia în poziția (1), apoi, în 3 secunde, în poziția (2). Dacă apare un bip intermitent, înseamnă că sistemul funcționează.

Indiferent de asta, puteți activa sistemul de alarmă de securitate. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia în poziția (2).

Pentru mai multe informații, consultați paragraful relevant.

Verificare funcțională

Când sistemul de blocare dublă este activat, lampa de avertizare și/sau indicatoarele de direcție corespunzătoare vor clipi timp de 5 secunde.

Dezactivarea sistemului

Sistemul se va opri automat de îndată ce mașina este deschisă cu cheia.

Atenție: Dacă sistemul electric al vehiculului este defect, ușile din față pot fi deschise cu cheia.

Sistem de control de la distanță

Sistemul de telecomandă funcționează folosind radiații infraroșii. Se va porni imediat ce cheia de contact este scoasă din încuietoare și toate ușile sunt închise.

Distanța maximă dintre receptor (în ușile din față) și emițător (în cheie) este de 5 metri.

Portbagajul poate fi deschis fie cu o cheie din exterior, fie folosind o telecomandă din interior.

Deblocare

Pentru deblocare, îndreptați cheia către una dintre ușile din față și apăsați butonul triunghiular: închiderea centralizată, închiderea dublă și sistemul de alarmă de securitate sunt dezactivate.

Blocare

Pentru a activa închiderea centralizată, îndreptați cheia spre una dintre ușile din față și apăsați butonul cu două triunghiuri: mașina va fi încuiată cu închiderea centralizată și se va porni sistemul de alarmă de securitate. Când apăsați butonul de două ori după 3 secunde, se vor porni dubla blocare și un sistem de securitate cu senzori în interiorul cabinei.

Înlocuirea bateriei cheii

Dacă indicatorul luminos al cheii nu se aprinde când apăsați orice buton, ambele baterii din cheie trebuie înlocuite. Număr comandă: 5 030 185. Pentru a înlocui bateriile, trebuie să ridicați capacul cu un obiect plat, să îl deschideți, să scoateți bateriile vechi și să puneți altele noi între contacte, cu semnul "+" în sus. Apoi închideți capacul.

Avertisment: Dacă înlocuirea bateriei durează mai mult de 15 secunde, sistemul de blocare trebuie reprogramat. Este mai bine să faceți acest lucru în Centrul de service.

Avertisment: Pentru a proteja mediul înconjurător, bateriile cu litiu uzate nu trebuie aruncate ca gunoi menajer.

Sistem de blocare a motorului

Odată activat sistemul de blocare, motorul nu poate fi pornit. Prin urmare, trebuie mai întâi dezactivat folosind o cheie cu cod electronic.

Chei

Pentru Ford Mondeo, există trei chei cu cod electronic: cheia principală roșie și două cu marcaj roșu. Acestea trebuie depozitate cu grijă, deoarece alte chei nu vor funcționa.

Activarea automată a sistemului de blocare a motorului

Sistemul pornește la 5 secunde după decuplarea contactului. Când sistemul funcționează, ledul de avertizare se aprinde la fiecare două secunde.

Dezactivarea automată a sistemului de blocare a motorului

Dacă se folosește una dintre cele trei chei cu cod electronic, sistemul se oprește automat după punerea contactului.

Verificare funcțională

Când contactul este pus, lampa de avertizare de pe ceasul digital sau computerul de bord se aprinde timp de aproximativ 3 secunde, indicând că sistemul funcționează normal.

Dacă la punerea contactului, lampa de avertizare clipește rapid timp de aproximativ 1 minut la anumite intervale, înseamnă că sistemul nu a identificat codul cheii. Scoateți cheia din contact și porniți din nou motorul.

Dacă la punerea contactului, lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 1 minut și apoi începe să clipească neregulat, înseamnă că sistemul este deteriorat. În acest caz, trebuie neapărat să-l verificați la Centrul de service.

Atenție: Pentru a evita citirea incorectă a codului din cheie, nu acoperiți capul acesteia cu metal. Este mai bine să păstrați cheia principală (roșie) într-un loc sigur.

Codificarea tastelor

Pot fi codificate până la 15 chei principale de rezervă. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia principală în contact și rotiți-o în poziția II. Când martorul se aprinde, decuplați contactul, scoateți cheia și așteptați până când martorul se aprinde din nou. După ce se stinge, aveți aproximativ 10 secunde pentru a programa o cheie: introduceți-o în contact și rotiți-o în poziția II. Odată finalizată programarea, indicatorul luminos se va stinge.

Dacă trebuie să criptați alte chei, operațiunea trebuie repetată.

Dacă este necesar, Centrul de service poate înlocui cheia principală și poate reprograma duplicatele deja codificate. Sistemul nu necesită întreținere specială.