Датчик положения рычага селектора (Мондео 1 и 2)

            0

Снятие


1. Снимите расходомер воздуха и желоб (глава 4) для доступа к датчику, который установлен в верхней части трансмиссии.

2. Разъедините электроразъем проводки (см. рис. 6.2).

2. Разъедините электроразъем проводки (см. рис. 6.2).


3. Выверните крепежные болты и снимите датчик.

Установка и регулировка


4. Установка - в порядке, обратном снятию. Перед тем, как затянуть болты, нужно выставить датчик следующим образом.

5. Установите селектор в положение N.

6. Приспособление для выверки положения датчика представляет из себя металлическую пластину с выступами, которые должны войти в прорези датчика и вала (см. рис. 6.6). Вы можете сами изготовить такое приспособление или же воспользоваться для выверки линейкой.

6. Приспособление для выверки положения датчика представляет из себя металлическую пластину с…


7. Поверните датчик на валу так, чтобы прорези в корпусе датчика и пластмассовая вставка вала совместились. После этого затяните болты и снимите приспособление. Выполните следующий этап проверки. Передвиньте селектор в положение D и убедитесь в том, что метка D на датчике совмещена с прорезями во вставке вала (см. рис. 6.7).



7. Поверните датчик на валу так, чтобы прорези в корпусе датчика и пластмассовая вставка вала…






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪