Снятие и установка компонентов замка двери задка

            0

Снятие


Замок двери (Хэтчбэк) - модели выпуска до 1996 года


1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.

3. Отцепите багажную сетку. Затем удалите винты и фиксаторы и снимите облицовку с задней поперечины.

4. Выверните винты и вытащите крышку блока задних ламп из направляющих.

5. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком.

6. Потяните оболочку троса из кронштейна замка. Поднимите трос так, чтобы он совместился с прорезью в рычаге цилиндра и отсоедините трос (см. рис. 22.6).



7. Вытащите упругий фиксатор замка.

8. Отсоедините кронштейн опоры троса от цилиндра и снимите цилиндр и обечайку (см. рис. 22.8,а,б).



Замок двери (Хэтчбэк) - модели выпуска с 1997 года


9. См. параграф 19, пункты 8...12.


Цилиндр замка (Универсал)


10. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

11. Открепите и снимите панель облицовки двери задка. Выверните четыре винта и снимите технологическую пластину (см. рис.22.11).



12. Вытяните из корпуса цилиндра замка тягу центральной блокировки и тягу открытия замка (см. рис.22.12).



13. Затем отсоедините проводку микровыключателя сигнализации открытия двери (см. рис.22.13).



14. Вытаскивая пластмассовые выступы с каждой стороны, снимите пластмассовый корпус с цилиндра замка (см. рис.22.14).




15. Через проем во внутренней панели двери вытащите упругий фиксатор цилиндра замка (см. рис.22.15).



16. Вытащите цилиндр замка с наружной стороны двери задка (см. рис.22.16).



Замок (Хэтчбэк)


17. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

18. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.


19. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком (см. рис. 22.19) и отсоедините проводку от выключателя задержки сигнализации. На моделях поздних выпусков вытащите жгут проводки из панели кузова и разъедините разъем проводки электродвигателя центральной блокировки.



20. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок для доступа к тросу(-ам) (см. рис.22.20).



21. Модели ранних выпусков имеют тросовый привод дистанционного открытия замка, при этом все модели имеют тросовый привод закрытия замка. Отсоедините от кронштейна замка трос(-ы) (см. рис.22.21).



22. Отогните пластмассовую кромку и снимите тягу привода центральной блокировки.


23. Снимите узел замка.

Замок (Универсал)


24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

25. После открытия двери удалите винты и снимите внутреннюю облицовку, освобождая ее от фиксаторов (см. рис.22.25,а,б).



26. Выверните четыре крепежных винта и снимите технологическую пластину. Отсоедините тягу от цилиндра замка и (там, где необходимо) от электродвигателя центральной блокировки (см. рис.22.12).

27. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок (см. рис.22.27,а,б).



28. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от замка (см. рис.22.28).



29. При необходимости узел защелки замка можно снять, отсоединяя трос (модели ранних выпусков) и выворачивая крепежные болты (см. рис. 22.29).



Установка


Замок и цилиндр замка - все модели


30. Установка - в порядке, обратном снятию.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий